埃航考虑采购C919

2019-04-19信息快讯网

埃航考虑采购C919-信息快讯网

据新华社英文版4月18日报道,埃塞俄比亚航空公司CEO格布力马里安表示,公司正在考虑采购中国C919客机。

格布力马里安说,埃航已经与中方组建了联合委员会跟进C919客机的各项进展。

“埃航工程师正在与C919工程师一道,评估客机适用性。待C919开售后,埃航将考虑把C919纳入公司飞机编队之中。”

格布力马里安还透露:“埃航正与中国政府合作,将亚的斯亚贝巴(埃塞俄比亚首度)打造为中非之间的航空枢纽。这个航空枢纽,不仅仅是旅客和货物中转站,更是中国航空技术在非洲扩大应用的中心。”

据新华社,埃航已经向中国购买了包括飞机相关的机器和设备。

目前,埃航每天都有从亚的斯亚贝巴飞往北京和广州的航班,飞往成都的航班则一周三次,还有飞往上海和香港的货运航班。

目前,埃航每天都有从亚的斯亚贝巴飞往广州和北京的航班,每周也有三班飞往成都的班次。此外,埃航每天还有飞往中国香港和上海的货运航班。

本次埃航计划采购C919客机前,埃塞俄比亚驻华大使特肖梅?托加(Teshome Toga)在上月17日访问中国商飞上海陈列室,参观了C919、CR929客机,还进入CR929模拟驾驶舱。

埃航考虑采购C919-信息快讯网

3月10日,埃航一架波音737MAX8机型客机发生空难,机上157人全部遇难——这也是波音同类机型在5个月内的第二起致命空难。埃航空难后,在中国民航局“带头”下,全球波音737MAX8机型全部停飞,波音因此款“最卖座机型”遭禁足,陷入危机。同时也有《金融评论报》和《纽约时报》等外媒表示,波音陷入低潮,中国国产大飞机有望借此机会崛起。

据《日本经济新闻》3月22日报道,受737MAX事故的禁飞影响,同等体量的小型机“C919”总设计师、中国商用飞机(COMAC)副总经理吴光辉接受中国媒体采访时表示,目前正在申请欧洲适航证,争取用3到4年的时间完成适航取证工作,强调了进入世界市场的姿态。

C919在2017年试飞成功。力争到2021年取得中国航空安全部门的适航证。如果能取得欧洲当局的适航证,对机体的信任度将得到提高。中国在2016年把与MRJ竞争的“ARJ21”(60-90座)投入商业运营,但目前仅在国内飞行。截至今年3月,包括海外的新兴航空企业在内,C919获得了超过850份订单。

埃航考虑采购C919-信息快讯网

2017年5月5日下午,我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919已完成预定试飞科目,安全返航着陆,顺利完成了首飞 @东方IC

此外,两会期间,吴光辉还透露C919大飞机将于今年底进入审定试飞。

埃航考虑采购C919-信息快讯网

据央视网消息,身为全国人大代表的吴光辉在今年两会期间透露,在去年我们在飞机里面,我们C919是首飞了一架,这架飞机是跟取证的状态完全一致。我们将来的软件硬件全部到位了。今年还要有三架,就全部按照取证的状态,到今年年底我们就要正式进入局方的检查试飞了。希望能够在2021年把飞机试飞完,能够交付给首家用户,这个也是我们上海的东航,是我们的第一家用户。

编辑:周辰

责任编辑:杨健

来源:综合自新华社英文版、观察者网

©2014-2024 dbsqp.com