你看不见我!盘一盘春运路上那些“隐形侠”2019-02-11来源 : 信息快讯网
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春运

是我国在春节前后产生的

一种特有的大规模交通运输现象

以春节为中心

前后共40天左右

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铁路运输

在整个春运交通中

有着举足轻重的作用

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一说起春运

我们总会首先想起

车站里忙碌的工作人员

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以及列车上

热情为旅客服务的乘务人员

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但有这么一群人

他们同样为春运默默奉献

在春运大幕的后方

坚守在自己的岗位上

今天

我们就为大家揭秘

春运幕后的七大“隐形人”

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首先有请 信号工闪亮登场!

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信号工是铁路的一个重要工种

他们负责管理和维护

机车信号设备与地面信号设备

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通俗一点讲

他们就是负责维护保养

铁道线上“红绿灯”的工作人员

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没有信号工的坚守与付出

列车就会因为“失去方向感”

而无法正常行驶

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接下来有请

线路工出场

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线路工负责

铁路线路设备的保养与维修

他们精检细修

不会放过哪怕只是1毫米的偏差

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让列车能按规定速度

安全、平稳通过

是线路工的使命

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只要是铁路延伸的地方

每一寸钢轨

每一根轨枕

都有线路工艰辛的付出

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没有他们的辛勤付出

列车就无法按规定速度平稳运行

高铁立硬币正是他们的功劳

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说完线路工

就不得不说说

跟他们关系密切的 探伤工

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探伤工采用

超声波钢轨探伤仪和

手工检查相结合的方法

定期给钢轨做“体检”

及时准确发现各种钢轨病害

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钢轨由于受车轮的碾压和

金属热胀冷缩的变化

经常会产生一些病害

而探伤工是眼不揉沙的“找茬儿大王”

再细小的病害也难逃他们的法眼

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探伤工

就是给钢轨进行“诊断”的医生

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一旦发现钢轨病害

探伤工会立即通知线路工

线路工则会在第一时间

对钢轨病害进行处理

确保铁路运输安全

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接下来该我们的 接触网工亮相啦

你瞧,他已经等不及了

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接触网工主要负责电气化铁路

牵引供电设备的检修与维护

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他们练就了一身攀爬登高的绝活

可谓身手矫健

有铁道线上“蜘蛛人”的美誉

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正是有了接触网工的精细检修

电气化铁路上的机车

才能拥有源源不断的牵引力

载着我们向目的地前进

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说完了接触网工

现在轮到 通信工登台亮相啦

呃……出场方式不要这么帅好么?

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通信的发展是社会进步发展的标志之一

在社会生活中

通信技术正在深刻地影响现代生活

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通信工主要负责铁路专网通信检修

要对车站、列车上的通信设备进行维护

对调度电话、无线列调

和车站电话等通信设备

进行维护及检修

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有了通信工的辛勤工作

列车才能及时接收到调度指令

同相邻车站保持联系畅通

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如果没有通信工

列车就无法与

车站、调度等部门

及时取得联系

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下面要说到的 连结员

是调车工作的一个重要工种

同时也是铁路车务系统中

最辛苦的工种

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连结员们个个身手敏捷

作业时更是威风凛凛

亮起相来那是气场十足

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连结员工作是负责取送车辆

线路上一列列火车呼啸而过

全是连结员一节一节编组起来的

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摘解车辆风管、提开车钩、做好防溜

他们对每一个工作环节

都认真负责、一丝不苟

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不论刮风下雨、烈日酷暑、暴雪严寒

都有他们辛勤工作的身影

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下面介绍的是 车站值班员

嘘!看他专注工作的样子

真不忍心打扰他

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车站值班员

像一支部队的基层指挥员

车场间接发列车进路的行车事项

由他们统一指挥

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作为一名车站值班员

工作中大脑必须飞速运转

同时还要有好使的耳朵

敏锐的眼睛以及管事的“婆婆嘴”

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他们通常要熬夜值班

紧盯来往车辆

确保夜间行车安全

对工作时刻保持专注

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车站值班员

就是车站的神经中枢

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一张车票承载着家人的思念

同时也承载着

旅客和铁路人的约定

让旅客安全、正点到达目的地

是铁路人肩上的责任

更是“隐形人”们默默付出的动力所在

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当您在体验美好春运时

千千万万个“隐形人”

正默默守护您的旅途

请为他们点亮 “好看”的小红花吧!

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文字:田涛 文个 苏凡

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