上海汽车城与这家人工智能企业达成多项重磅合作，无感检测疲劳驾驶

上海的人工智能产业正在产生奇妙的“化学反应”。记者刚刚从商汤科技SenseTime方面了解到，商汤科技与上海国际汽车城集团达成合作，双方将依托前者的人工智能技术，提升商业化班车的运营及驾驶员管理，优化乘客的智能乘车体验；同时，联合开展交通工况数据采集、交通场景大数据分析和处理，推动面向人工智能的基础数据平台建设，加速智能汽车产业发展与应用落地，服务国家智能网联汽车（上海）试点示范区建设。

对交通运营管理来说，安全无疑是最核心的问题。近年来，部分驾驶员疲劳驾驶，行车中不规范操作，甚至受到外力严重干扰等，越来越成为影响行车安全的关键。据悉，搭载商汤科技领先的SenseDrive DMS驾驶员监控系统后，上海“驿动班车”车辆只需借助普通IR摄像头，配合一枚普通芯片，即可具备人脸识别、眨眼检测、注意力检测、分心动作四合一的识别检测效果，准确监测驾驶员闭眼、打哈欠等疲劳状态，或吸烟、喝水、打电话等分心危险动作，同时实现交通场景数据的采集和处理，为运营班车提供最大程度的安全保障。

目前，遍布上海各区域的上百条“驿动班车”线路中，已有38条线路车辆完成了智能化改造。未来，这一技术还将逐步推广到全部线路中。

与此同时，“驿动班车”上还配备了刷脸乘车的智能体验与服务。乘客只需提前通过驿动汽车app进行手机注册，并上传人脸信息，即可刷脸乘车，充分享受人工智能技术带来的便利与智能体验。有了这个功能，人们再也不用担心忘带手机、忘带乘车卡，还能极大地节省排队上车的时间，让出行更高效。

随着人工智能技术在智能汽车领域应用落地的不断增多，技术进步也催生了对行业高质量第三方公共数据训练库的迫切需求。作为国家工信部批准的全国首个智能网联汽车测试基地，由上海国际汽车城建设的国家智能网联汽车（上海）试点示范区，从打造行业公共基础服务平台角度出发，联合商汤科技共同开展交通场景大数据的采集、分析、标签化处理等工作，打造面向智能网联汽车应用的人工智能基础数据平台。

记者了解到，在已安装商汤科技技术设备的38条线路上，每天采集超过200个小时、10GB的交通工况数据，未来将实现千辆级数据采集规模。另外，值得一提的是，此次合作也为示范区场景库建设提供数据基础，双方合作采集的数据将用于示范区测试场景设计和测试规范的研究制定，推动示范区测试方法的完善，进一步服务上海智能网联汽车道路测试，服务标准规范的研究制定。

商汤科技相关负责人介绍，这也是其“智能车舱”产品首次应用于公共交通运营车辆，未来这一产品功能还将不断丰富，可能引入手势识别、视线追踪等模块，最大限度为驾乘安全服务。

作者：徐晶卉
编辑：薄小波
责任编辑：戎兵

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