留给二维码支付的时间不多了,腾讯阿里火拼无感支付,停车场成战场

2019-03-31信息快讯网

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如果你最近开车去任何一个万达广场,大概会发现一个新变化:驶出停车场的”长龙“消失了,车子一辆接一辆流畅地开出商场,几乎不带停顿。是万达广场全场停车免费?不,是无感支付进入了应用阶段。

随着支付方式的革新,无感支付作为代替二维码支付的一种方式,已逐渐被重视起来。在高速公路收费站、无人店中,腾讯和阿里的无感支付都已经刷过一波存在感,而商场的停车场,正成为下一个逐鹿的战场。

无感支付停车“2秒快速过闸

微信支付昨天携手万达商管、丙晟科技同时宣布,全国283家万达广场将同步上线“微信无感支付”停车服务。未来,消费者入场无需领卡,离场无需扫码。

所谓无感支付,其实是借助物品某一种独一无二的特征,绑定相关的支付工具,然后通过生物识别或者图像扫描等方式,告诉识别并完成支付的方式。作为微信支付和万达广场合作的首批试点广场,上海宝山万达广场相关负责人透露,在上线“无感支付”停车服务后,车主的停车出场时间从以往20秒缩短到2秒左右,能提速90%。经常出入宝山万达广场的车主赖先生表示,3月1日上线“无感支付’停车服务后,瞬间就能过闸,再不用排队缴费,我们觉得挺方便的。”

“我们希望这次合作,可以通过便捷的服务协助万达广场进一步提升用户体验,贴合不同消费群体喜好的生活方式。” 微信支付团队表示,期待双方的合作能推动各大商业体的数字化升级,打造城市智慧生活方式标配。

打造城市智慧生活方式标配

事实上,无感支付从2017年开始就已经在互联网企业中被频频提及。随后,两大移动支付巨头的火拼不断升级。

2017年,支付宝联合捷顺科技率先在上海浦东机场推出 “无感支付”停车场,让这一概念在交通出行领域快速落地。

2018年成为无感支付的推广年。微信、支付宝双双推出高速收费站“无感支付”,在此之前,这两家的“扫码付”在高速收费站存在了很长时间。同一年,在中国智慧城市国际博览会上,深圳地铁携手腾讯、广电运通共同发布了拥有生物识别、无感支付等功能的最新科研成果——“生物识别+信用支付“地铁售检票系统解决方案。那一年,天猫无人超市在各个场合频繁亮相,消费者刷脸进门,通过无感支付的方式购物出门。

随着无感支付技术的成熟,微信和支付宝正在探索更多的场景下的大面积推广,而停车场就是下一个战场。有分析人士认为,“无感支付”可能的建设、运营模式主要有三种——自建、合作和委托,三者各有优缺点。从微信的操作方式来看,主要是采用了合作的方式。记者查询获悉,丙晟科技就是万达商业与腾讯合资成立的企业。丙晟科技相关负责人认为,基于微信支付的底层能力,双方将提升商业中心效能和消费体验,为中国“新消费”模式带来了更多的可能性,打造城市智慧生活方式标配。


作者:徐晶卉
编辑:朱伟 李静
责任编辑:邵珍

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