“肠梗阻”华江公路闵行段有望明年完成拓宽

[摘要]昨天，记者在华江大桥看到，位于闵行区界的东侧引桥处，原本紧贴着建造的一幢两层楼违法搭建已被夷为平地，工人正在用水泥和空心砖堆砌工地围墙。

华江大桥闵行区界东侧引桥处的违法搭建已被拆除

作为连接嘉定和闵行的交通要道，华江公路在两区交界处的“肠梗阻”问题终于有了解决时间表。记者从闵行区了解到，随着相关拆违工作的启动，华江公路闵行段将开始拓宽改造工程，预计最快在明年可打通这一存在5年之久的交通“瓶颈”。

华江公路上的华江大桥中心位置是闵行、嘉定两区的边界线。昨天，记者在华江大桥看到，位于闵行区界的东侧引桥处，原本紧贴着建造的一幢两层楼违法搭建已被夷为平地，工人正在用水泥和空心砖堆砌工地围墙。

华漕镇拆违办负责人表示，此地块目前为上海电气集团所有。此前，几经转包后，承租人在原有758平方米合法建筑的周边，沿引桥向南沿线及苏州河桥荫下又擅自搭建近950平方米违法建筑，用于沿街店面出租及居住。因该地块不属于华漕镇，权属关系复杂，所以处置起来有一定难度。一个周边居民说：“这里原来有劳务中介、棋牌室、餐饮店、五金加工铺、废品回收站，经营加工、物品仓储、人员居住‘三合一’现象突出，具有很大的安全隐患。”在闵行区拆违办牵头下，公安、消防、水务、工商等相关部门密切配合，通过挨家挨户上门告知教育，终于和全部租赁户达成清退协议，拆违工作也于前天起展开。

据闵行区相关负责人介绍，在抓紧拆违的同时，华江公路（北翟路—爱特路）改建工程闵行段的施工招标工作也于本月初启动，若一切顺利，将于10月31日前后正式启动拓宽改造工程。根据设计方案，目前仅有双向2根机动车道的华江大桥将拓宽至双向4根机动车道，还将通过设置隔离栏实现“机、非分离”，确保通行安全，整个施工周期计划为180天。此外，针对沿线华江路码头地块内部分企业存在污染的情况，闵行区已将其纳入严重污染关停治理范围。

此外，记者还从嘉定区政府获悉，闵行区相关拆违工作一旦结束，嘉定区就将启动道路的拓宽工程，预计在今年12月份开始，整个工程在2017年结束。

■新闻背景

华江公路早在2010年就纳入建设计划，之所以拖延5年迟迟不能开工，是由于华江大桥闵行区界周边土地性质复杂，租赁关系盘根错节，违法建筑因土地权属关系无法拆除，腾地工作迟迟无法正常启动。