千万级保时捷交付前遭拆解 律师：若欺诈或退一赔三

视频：千万保时捷交付前遭拆解  记者 戴天骄 摄制 陈炅玮

价值1091万元人民币的保时捷918 Spyder新车，还未提车就遭4S店拆解，近期，杭州车主叶先生（化名）的遭遇，在微博引发热议。叶先生在杭州向记者讲述了来龙去脉，并表示他已经支付了231万元预付款。同时，记者从保时捷方面证实，车确实被他们拆开维修过。

图说：叶先生表示。4S店未经同意拆解自己保时捷918的引擎、变速箱、后刹车、电机等。（叶先生 提供）

图说：叶先生同杭州西湖保时捷签署的购车协议。 记者 戴天骄 摄

车主：初见新车，已遭“拆解”

叶先生称，购车合同2013年就已签订，因店内无实车展示也无试驾安排，故一直未看到真车。而按正常流程4S店应于今年7月交车时，但叶先生却被以各种理由拖延交车日期，由此引发疑虑。

而后，多位4S店内员工对叶先生私下透露，4S店在原本约定的交车时间，即今年7月前后对保时捷后半身全部拆解进行维修，原因是车辆的连接变速箱和发动机的电动机无故锁死，需要维修。

叶先生在接受记者采访时表示，“我当时看到他们发给我的照片就震惊了，怎么能在未告知车主的情况下就对新车做这种事？我一直很信任这家4S店，之前还在店内订购了保时捷Panamera和保时捷Macan送给我母亲和妻子，他们的做法无视顾客的感受了。”

图说：杭州西湖保时捷中心工作人员表示正在与叶先生协调处理。 记者 戴天骄

4S店：正在协商，承认“拆解”

9月16日，记者来到杭州西湖保时捷中心，记者注意到店内售有包括Panamera、Macan内的多款保时捷车型。记者了解到，918是保时捷的顶级跑车，店内无实车展示，也无法安排预约试驾。对于918的销售情况，店员仅表示曾售出一台918便不再应答。随后辗转联系上一位负责处理叶先生事件的员工，她表示整个公司层面目前都很重视此事，正积极与客户沟通，将拿出切实的解决方案同消费者解决此事。对于叶先生的质疑，对方承认曾对车辆进行拆解，但强调是为车辆进行维修，保障其符合购车协议中的交车标准。

面对4S店的处理回应，叶先生表示已聘请律师发函，并已于9月17日上午签署提车协议流程，但叶先生强调，此举是为在法律上完成合同义务，目前车仍在4S店内，下一步会和4S店协商，若协商不成则会通过法律途径解决。“对我来说918已经不仅仅是一部车，而是我生活的一部分，我也希望可以协商解决，不想最后对簿公堂。”叶先生最后这样表示。

多位资深汽车齿轮工程师对记者表示，作为一款世界范围内仅生产918辆的顶级豪车，一般启动电机不会锁死的，但从概率学上来说任何批次的零件都是有一定报废几率的，类似叶先生的情况世界范围内发生过两起，但都发生在提车后，叶先生则在提车前，所以不具有参考性。

图说：西湖保时捷上级捷成集团就叶先生事件发布声明 捷成集团 微博截图

专家：若属欺诈，商家或将退一赔三

面对叶先生的遭遇，上海政法学院孙青平认为本案存在诉讼标的竞合（即诉讼的对象的选择），原告需考虑诉合同还是依消法诉侵权，二者在举证责任的承担和举证的难易上各有不同，因此是否认定欺诈仍有待商榷。

上海申伦律师事务所马文斌律师则强调，如果4S店隐瞒了车辆大修理过的事实，依旧当新车出售，就涉嫌欺诈。而一旦法院认定欺诈属实，商家或面临退一赔三的结果，届时将刷新消法赔付纪录。

图说：叶先生保时捷918引擎部分拆卸图。（叶先生 提供）