全球首架全电飞机试飞成功,但却完全无法投入商用……

2019-12-13信息快讯网

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据外媒消息,12月10日,世界上第一架全电动商用飞机从加拿大温哥华起飞,完成了首次试飞。为这架飞机提供电动马达的公司MagniX发言人表示,“这标志着第三个航空时代——电动时代的到了。”

据报道,这次试飞的黄黑色的六座DHC-2海狸飞机,是从一架有62年历史的水上飞机改装而成,因此外观非但没有未来感还有点“年代感”。这架飞机配备了750马力的Magni500推进系统,该系统使用美国航天局认可、亦被用于国际空间站的锂电池,可让飞机持续飞行约160公里。

这架飞机属于的加拿大港湾航空公司(Harbour Air),该公司的首席执行官兼创始人Greg McDougall亲自驾驶飞机完成了首飞,尽管飞机只在机场附近的弗雷泽河上空飞行了5分钟,但McDougall认为他们仍然“创造了历史”,因为在这段飞行过程中没有飞机消耗1滴燃油。

全球首架全电飞机试飞成功,但却完全无法投入商用……-信息快讯网

McDougall表示,这种电动飞机除了不需要耗费燃油,而且由于电动马达的维护费用大大减少,每年能减少数百万美元的维护成本。

虽然 MagniX 首席执行官Roei Ganzarski认为这次试飞已经证明了全电动的商业航线的可行性,不过港湾航空还不会立即将这种电动飞机推出市场,因为还需要更多测试是来确保其可靠性和安全性,至少还要两年才会将旗下的 40 多架飞机电动化。

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可以看到,目前起飞成功的电动飞机,都是小型飞机,且飞机航程较短。这主要受制于电池的能量密度,目前燃油所提供能量是同等重量的电池的43倍,这意味着电池要占用飞机更多的空间,像波音737这种大型飞机,所需的电池重量甚至要比机身更重,这显然无法商业化。


编辑:邵大卫
责任编辑:孙欣祺

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