碧玺橙就是赞 试驾雪铁龙C3-XR 230THP
【上海热线汽车频道讯】在今年3月份，小编试驾了一回雪铁龙C3-XR 230THP的手排版，那外观、那内饰、那动力记忆犹新。时隔3个月，又见2017款雪铁龙C3-XR 230THP自动版，售价才12.78万元起，这个价格很亲民了。拿到车后小编先绕汽车一圈，发现有些细节方面得到了提升。接着就随着小编的镜头看一看吧。（下文简称：C3-XR）
C3-XR的外观延续ARTECH美学设计理念，将美学和科技完美结合，黄金分割比例车身打造流畅的车身线条，并带来2655mm超长轴距，乘坐空间更舒适。同时，16寸流光旋动轮毂、晶翼LED日行灯、承载式弧光掠影行李架等独特造型，让C3-XR以更时尚个性的外观赢得年轻消费者的喜爱。
C3-XR新增碧玺橙颜色车身外观，并推出自由制躁选装包。(PS：购买顶配车型，配备1.3平米沐光全景天幕)在前格栅增加PureTech车标，新标识的更新体现出神龙公司不断加快动力总成技术升级、产品换代步伐的决心。同时，在车身尾部的动力标识也进行了全新的规范。
而且是全系车型均有，从这点看雪铁龙汽车为产品增加更多年轻活力的因素，更加加深了年轻消费者购买这款车的欲望。
内饰同样延续了之前的设计，源自爱丽舍的风格更突出实用性。值得一提的是，为了进一步突出对个性化特征的追求，C3-XR将推出自由制躁选装包，通过更多外形及内饰方面的个性定制方案，来满足各多年轻用户的心理需求。
由皮革包裹的三辐多功能方向盘造型不错，大小适中并具有不错的握感，左侧音响控制、右侧蓝牙接入的按键设置很容易上手。但只能进行上下双向调节。
7英寸触屏智能娱乐系统集蓝牙电话、导航、娱乐以及全景泊车辅助与高清倒车影像系统于一身，触屏反应速度灵敏，各项功能操作便捷。C3-XR的车载空调具备PM2.5滤净系统，操作与显示面板设计个人认为非常漂亮。
后备厢的容积分别为后排座椅使用状态下的357L与后排座椅靠背放倒后的1280L，规整度高，可以满足日常使用需求。
在动力上，C3-XR新增PSA 230THP PureTech发动机，配合全新一代六速手自一体变速箱，动力更高效经济，操控更平顺。该款PSA 230THP PureTech发动机最大功率达100Kw，1000转涡轮便介入工作，1750转就可达到230Nm的峰值扭矩，相比同级竞品在功率和扭矩方面都有着较大的优势，起步加速更直接有力，为消费者带来畅快随心的驾驶体验。
C3-XR 2017款配备DCS动态舒适底盘系统，特有的可变阻尼减震器，根据不同地势，精准调节悬架状态，保证人体乘坐始终处于最舒适状态；采用左右非对称式悬架，对应车内的不对称布局，有效提升车辆的动态平衡性；传承雪铁龙独有的大师级底盘调校技术，无论是日常用车还是远途自驾，C3-XR都能让你自由驰骋。
此外，Grip Control智能多路况适应系统一键切换泥地、沙地、雪地、公路、ESC关闭五种模式、车载互联系统、7英寸触屏智能娱乐系统、一键启动+无匙进入系统等多种科技配置，都将为你带来完美的驾乘体验。
试驾之后，对于这台颜值高动力强的车型，小编对其爱不释手了，对于雪铁龙C3-XR的喜欢又加深了，特别是新增碧玺橙颜色车身外观和新动力组合。当开车上路无不成为车流中的亮点，那感觉倍儿爽。在小排量涡轮增压发动机成为发展趋势以及年轻消费者需求不断提升的当下，C3-XR 2017款的推出是顺应市场发展的睿智之举。凭借不断升级的“力驭美”产品力优势和创新的年轻化营销，我们期待，未来C3-XR 2017款将会有更加优异的市场表现。