55路将在在高峰时段采用大站车模式

讯（通讯员贺昉 记者张晓鸣）本市不断加快区域骨干公交线网建设的步伐，积极打造高品质、高可靠性的公交骨干线路架构，为市民提供更好的乘车体验。从明天（9月9日）起，以巴士一公司55路为主体的四平路公交专用道线网优化方案将正式实施。

方案实施后，55路在四平路高峰时段周转时间将从142分钟减至130分钟，周转明显加快。乘客满载系数从0.65降至0.59，乘客乘车舒适度将得到大幅度提高。巴士集团将密切关注相关线路运营情况，进一步精准投放运能。同时，四平路、吴淞路沿线公交站点将全线实现信息化覆盖，科学发布到站时间预报，方便乘客了解车辆动态信息。

55路四平路线网调整总体规划为是干线对外放射，形成一路一骨干，贯通客流走廊，直接服务市中心商务核心区，承担中长距离出行，保持较高水平的服务供应能力。该线路全程为17.35公里，配车将从目前的29辆增至35辆，增长率为20.69%，同时在高峰时段采用大站车模式，每周一至周五（双休日停运），早高峰大站车配车8辆，上行为世界路新江湾城至南浦大桥方向，时间为7:00至8:30。晚高峰大站车配车9辆，时间为16:30至18:00，下行为南浦大桥至世界路新江湾城。

据悉，55路早高峰大站车从世界路新江湾城驶向南浦大桥，停靠12个站点，南浦大桥驶向世界路新江湾城停靠9个站点。55路晚高峰大站车从南浦大桥驶向世界路新江湾城停靠15个站点，世界路新江湾城驶向南浦大桥停靠10个站点。

同时，进一步提高营运车速加、快车辆周转，缓解潮汐式客流问题。55路早、夜高峰时段车距间隔控制在3至5分钟，培育吸引客流，低谷时段车距间隔8至12分钟，为市民出行提供保障。

与此配套，自9月9日起，该区域另有3条公交线路调整、2条线路撤消、1条线路新辟。分别为：147路调整，撤消123路区间同步新辟1258路，撤消817路并同步调整538路和942路，线路调整路段均安排公交线路进行接驳，减少对市民出行习惯的影响。