为迎进博会，市交通委启动“百日治超”专项整治

为确保首届中国国际进口博览会期间道路桥梁设施完好，营造安全有序的道路通行环境，市交通委执法总队决定自今天（7月16日）至10月23日在全市范围内开展为期100天的“百日治超”专项整治行动。将在省界道口、货运车辆主要通道、重要越江桥隧和农村公路桥梁等重点区域，联合属地公安交警严查货车擅自超限运输、闯卡拒检、擅自从事货物运输经营等违法行为。同时，对2018年7月1日起禁止通行的不合规车辆运输车进行查处。

据介绍，今天市交通委执法总队会同江苏、浙江、安徽省公路管理机构，在G40崇启大桥主线收费站（江苏）、G204太仓治超检查站（江苏）、G2京沪高速花桥收费站（江苏）、G50沪渝检查站（上海）、G60枫泾收费站（上海）、嘉兴市大云超限检测站（浙江）、G50高速湖州长兴超限运输检测站（浙江）、S205天长超限超载检测站（安徽）、X028芜湖治超站（安徽）、S215广德治超站（安徽）共10个点位，联合开展长三角货运车辆治超联合整治行动，进一步推进长三角地区货运车辆超限超载治理工作，落实三省一市《长三角地区治理货物运输车辆超限超载合作协议》内容。

以G40崇启大桥主线收费站（江苏）为例，该整治点位地处江苏省境内，是江苏省东部沿海地区进入上海的主要陆路通道，超限运输车辆通过此收费站后即可进入上海市境，失去这道防线上海交通执法部门再无天险可守，而守住这道关隘，就守住了上海的北大门。现场，沪苏两地执法人员共检查车辆24辆，其中5辆省际客运，未发现违法违规行为。

以往，上海交通执法部门无法在江苏省境内设卡拦截超限运输车辆，通过三省一市《长三角地区治理货物运输车辆超限超载合作协议》的区域联合执法机制，三省一市实现了相邻省（市）交界区域站点共用和联勤联动执法。通过省市联动，协同部防，有效的避免了执法资源浪费，提升了路网管控的效率。

作者：张晓鸣 倪沈霆
编辑：汪荔诚
责任编辑：钮怿

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