别再抱怨你那天气热，这地方有60℃！

盛夏八月，热浪翻滚

暑气正盛，上蒸下煮

连日来，从西到东，从南到北

全国多地被大范围

长时间的高温天气笼罩

小伙伴们戏称

刚知道啥叫教科书般的三伏天

就已经被热化了

……

你能想象

在接近60℃的狭小环境中工作

是一种怎样的体验吗？

比如钻进漆黑的罐子里

……

热

闷热的空气

刺鼻的味道

密闭昏暗的环境

每天对装载易燃易爆液体介质的

20余辆货运罐车进行清洗作业

……

于国东是中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车辆段修车车间洗罐班组职工。尽管烈日炎炎，但他和同事们还要全副武装：劳动布工作服、厚底胶鞋、帆布手套、防毒面具……准备工作还没做完，于国东已经满头大汗了。

经过烈日暴晒的货运罐车内部

变成了一个

高温、密闭、缺氧的“桑拿房”

货运罐车主要用来运输

原油、苯、甲醇等化工产品

一旦遇到明火极易发生爆炸

于国东的任务就是在罐车检修前

将内部残留的化学介质清洗干净

为检修做好前期安全工作

洗罐作业时两人为一组

一人进罐作业

另一人则在罐口处观察防护

每隔2至3分钟就要进行

一次呼唤应答

以确认作业人员安全

对油罐车内壁清理的第一步

是要向罐内注入水蒸气

将挂在内壁上的油渍融化

这样才能便于清理

当水蒸气进入后

油罐出油口的温度

迅速飙升到60℃以上

为保障作业安全

在关闭水蒸汽后

要用排风设备进行吹洗降温

清理完罐底部黏稠的原油废料后

于国东还要用长柄刷子

对罐内壁进行反复刷洗

“每次出来都像蒸完桑拿一样

全身湿得能拧出水来！”

……

洗罐的过程是以分钟为“间隔”的

有时候不到10分钟

于国东就要出罐透透气

并且给身体补充一次水分

爬出来时他早已全身湿透

汗水顺着脸颊不停地淌下来

于国东所在的洗罐班组

1975年成立

他从事洗罐工作5年来

清洗罐车近2万辆

来源：“中国铁路”微信公众号