郊区难觅共享单车身影？2000辆摩拜单车增援嘉定，化解“最后一公里”难题

最近，不少嘉定市民发现，马路上的共享单车数量明显增多了：原来近百米的马路上仅有3、4辆单车，现在明显多了不少，其中不乏最新款的摩拜“三文鱼”款单车。

市民李小姐看到这些新款摩拜单车特别开心:“我家住在嘉定老城区，平时到最近的地铁站或者公交车站都要10几分钟，以前这里的共享单车太少了。现在家门口能骑到最新款的摩拜单车，解决了出行的大问题。”

市郊区域相对地方比较大，公共出行的设施和建设也在不断完善中，因此市民对单车出行的需求就尤为强烈。摩拜单车华东区政府关系总监朱乾介绍，摩拜近期加大了市区车辆的调转力度，此次从黄浦、静安、普陀等区域调度约2000辆单车到嘉定也是出于这个考虑。该批次单车均已完成车辆注册登记，具备在本市提供服务的路权。

摩拜单车将综合运用车辆的定位通信芯片、大数据物联网技术和“魔方”大数据平台，根据用户实际的需求结合用车地点的潮汐现象等情况，合理动态规划调度车辆。近期又增设运营电子围栏，把嘉定老城这类郊区需求较集中的区域也考虑在内，不断在更好满足市民出行需求的同时，持续优化运营管理模式，实现运营的智能动态管理，让每一辆摩拜单车物尽其用。

摩拜单车在上海拥有一支高效、专业的运营团队，将根据实际情况提高城市热点区域的调度优先级，运维团队通过实施专人专区三维一体化运营，针对黄浦区重点区域、陆家嘴禁停区周边、中山公园、徐家汇商圈、五角场商圈、漕河泾创业园区等容易发生车辆淤积和大面积违停的区域和路段安排专人专岗，借助大数据和协同管理平台及时进行车辆的干预和处置。

自2018年5月以来，摩拜单车在上海上线了数字化管理方案，这一创新尝试，从控制总量、规范骑行、有序停放三个方面，为行业管理部门通过数字化手段规范行业有序发展提供有益参考，也是摩拜单车与相关政府部门共享共治，促进整个行业的可持续发展的积极实践。

朱乾表示，一直以来，摩拜单车积极推进数字化管理，提供单车使用的数据协助管理部门进行部分道路的慢行交通规划、配合落实电子围栏试点，划定用户可以骑行、停放的城区范围。运营电子围栏的上线，将更好地引导用户文明、规范用车，更高效地配合主管部门做好共享单车管理工作。

作者：张晓鸣

编辑：薄小波

责任编辑：戎兵