靠中国吃货打了翻身仗，泰国“榴莲富翁”家有10辆车

61岁的伦·斯帕洛特父子两代种了约40年的榴莲，农场有160万平米，过去由于泰国榴莲价格便宜，几乎常背负债务，近两年通过电商等渠道打入中国大市场后，泰国产榴莲价格飙升，他们“翻身农奴把歌唱”，一跃成为“榴莲富翁”，家里现在共有10辆车！

在离泰国首都曼谷东南方向约4小时车程的尖竹汶府，到处都是榴莲和山竹的农场，被誉为‘水果之乡’。榴莲种植商贩伦·斯帕洛特家门口就停着2辆奔驰和1辆丰田SUV。象他们家有豪车的情况在榴莲并不罕见，当地为的奔驰专卖店表示，2018年的销量达到5年前的1.5倍，而竞相购买这些高档车的都是“榴莲富翁”们。

近年来，榴莲在中国日渐受到青睐，榴莲生产大国泰国、马来西亚纷纷抓住了商机。供货高峰期的时候，数千个榴莲像小山一样堆在当地的水果收购场，纸箱上用中文写着“榴莲果”和“金枕头”等，表明了供货目的地是中国。而在收购场所，几个中国采购中间商叼着香烟监督工作。据称，这些榴莲将经由越南等地，用数天时间通过陆路抵达中国，运到湖南、北京、上海和广州，当地的批发价是每公斤25-30元。由于连接东南亚和中国的公路网已经建成，陆路运输正在增加。泰国政府的统计显示，在截至2017年的5年内，榴莲出口量从38万吨增加至50万吨。

泰国榴莲出口协会理事长帕努瓦特·迈凯吴（音）表示：“最近几年专注于对华业务，向中国出口最高品质的榴莲。”据外媒报道，由于榴莲对华出口扩大，不断有泰国当地农户从其他作物改种榴莲，预计产量将持续增加。

除了泰国外，马来西亚政府正在鼓励大规模种植榴莲，以满足中国对这种水果前所未有的旺盛需求。因为种植榴莲利润丰厚，中国人喜欢高价购买马来西亚的“猫山王”榴莲。马来西亚从业者的首要目标就是中国，马来西亚农业部说，榴莲被视为该国农业的“黄金”。如今，就连房地产大亨和该国第一大出口农产品棕榈油的制造商都纷纷涉足榴莲种植。

根据联合国的贸易数据，去年中国的榴莲进口量增长了15%，达到近35万吨，价值5.1亿美元，其中近40%进口自世界最大的榴莲生产国和出口国泰国，但预计到2030年，马来西亚对中国的出口量将能大幅增长50%。

也许，和本编辑一样喜欢吃榴莲酥的中国人就是他们的主顾了。

编辑：李伶
责任编辑：周辰