他轻盈的灵魂,乘着一辆会飞的自行车

2019-02-28信息快讯网

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▲李学勤先生与工作团队一起释读清华简(清华大学供图)

2019年2月28日上午10时,中央文史研究馆馆员、历史学家、考古学家、古文字学家、古文献学家、教育家李学勤先生遗体告别仪式,在北京八宝山殡仪馆东礼堂举行。

当86岁的他向人间作最后一瞥、转身向天堂飞去的时候,他轻盈的灵魂,或许乘着一辆会飞的自行车。

2008年夏,一批战国竹简入藏清华大学,成为后来轰动学界的清华简。在清华简清洗、整理期间,李学勤先生总是骑辆自行车,从清华园荷清苑的居所骑到清华大学“出土文献研究与保护中心”上班。

2016年7月23日,他83岁,已经2年没有碰自行车。这天,记者去拜访他,他说起骑车:“容庚(古文字学家)骑到80岁,我打破了他的纪录,骑到了81岁。我想一直骑下去的,可后来家人不让我骑了。也有道理,年纪大了,反应慢了,我不撞人家,人家可能撞到我啊。”

当时他刚刚做完腹部一个小手术,正在恢复当中,身体尚健,走路不用拐杖,谈兴甚浓,与记者畅聊了一个多小时。除了聊清华简(记者已另行撰写《惊世清华简》一文http://wenhui.whb.cn/zhuzhan/jjl/20190224/244110.html),还有如下两个主要的话题:

一、历史学者有责任纠正被贬低的中国古代文明

他说:“秦代以前的2000多年是中华五千年文明的上半段,秦以后2000多年是下半段。大众视野里所熟知的大多是秦以后的历史脉络,这不等于是把中华文明‘腰斩’了吗?我们又怎么知道‘从哪里来,到哪里去’呢?”

李学勤最早在1980年就提出“重新评价中国古代文明”。他认为,中国古代文明的历史,过去因为西方国家的种种偏见,被贬低了。“更好地把中国文明发展的历史说明出来,对那些贬低的中国古代文明加以纠正,这是我们历史学者的责任。”

以往的通史,先秦史的体量一般不超过20%,但在李学勤主编的“细讲中国历史丛书”里,先秦部分却将夏、殷商、西周、春秋、战国单独成册,在全套12册中,占了大约40%的篇幅。

年代久远的夏朝只在历史的长河里留下了若隐若现的帆影,为呈现文明源头的模样,“细讲中国历史丛书”中《夏史》的撰稿者郭泳的办法是:将考古、传说、文献三方结合互相印证。

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李学勤一直相信:古史传说中肯定有着历史的素地。他认为:“传说就是历史的一个组成部分,而且是历史不可或缺的部分。”

李学勤在各类演讲中,常喜欢分享一个故事,我们今天不妨来重温一下:在欧洲考古学上有一位先驱人物,叫亨利·时里曼,他从小就爱念当时人都认为完全是神话的《荷马史诗》,但事实上《奥德赛》也有很多历史的成分,譬如大家都知道的特洛伊战争就不完全是神话,但当时没有人相信特洛伊战争这个传说。可是,时里曼从小就认为这里一定有真实的内容,长大之后,他经商成功,做了百万富翁之后,马上转入考古,用他自己的钱到特洛伊这个地方进行发掘,他在这里发掘的结果轰动了全世界。到今天为止,我们都认为这是现代考古学创立的一个重要的里程碑。

二、有必要将中国古代文明作为学科来建设

作为“夏商周断代工程”的首席科学家,李学勤意识到在对中国古代文明的研究中各学科协作的重要性,比如历史学、考古学、文献学、古文字学、历史地理学、天文学和测年技术学……如果只掌握其中一种学问,单枪匹马就想研究中国古代文明是走不远的,有必要将中国古代文明作为学科来建设。

他说,以前考古学专业是设在历史系的,可现在,考古学院是考古学院,历史学院是历史学院。他感叹道:“学考古的人不太看书,学古书的人看不懂考古报告。这需要更好沟通加强。现在有没有一个平台,对这个各自为政做一些改善,让这个学科(指中国古代文明学科)比较好地开展起来。”


作者:江胜信
编辑:江胜信
责任编辑:朱辉

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