备受关注的上海北横通道建设又有重大进展，它在市中心城区内唯一以高架形式建设的标段——天目路高架主线，近日正式完成主线全线钢结构吊装，顺利实现主体结构贯通了，它就像一条空中巨龙，在市区中心蜿蜒向前。
贯通航拍视频
工程概况展示
位于市中心的北横通道天目路高架，长2.1公里，西起长安路、东至文安路，它由上海城投公路集团、上海建工集团建设，其中上海建工集团承建的北横通道天目路高架主线，西接筛网厂工作井，东临康乐路工作井，是北横通道在上海市中心城区内唯一以高架形式建设的标段。
建设者在进行吊装作业
据上海建工集团披露，得益于成熟的预制装配技术施工工艺，可最大程度地降低了市政高架建设施工对周边环境带来的影响，而通过高架形式实现和南北高架天目路转盘的互通改造，能够有效疏导跨南北高架、跨铁路、跨苏州河和区域性交通的拥堵状况。
北横通道主线天目路高架段，西起长安路，向东跨越恒丰路、南北高架等路口，至文安路，除长安路通过箱涵段接入隧道段外，需要跨越多个路口，其中难度最大的点位于跨越恒丰路、跨越南北高架两处。
恒丰路70米钢箱梁跨过路口
在恒丰路路口，建设者采用大节段钢箱梁“围挡内拼装，模块车运输，双机抬吊一步到位”的方式，实现了70米钢箱梁“一跨跨越”恒丰路路口。
跨南北高架吊装
在跨南北高架吊装期间，建设者创新性采用动臂式塔吊，实现了全长168米钢箱梁通过“高空散拼、分节吊装”的方式，跨越了天目路转盘与南北高架。
据建设者透露，天目路高架标段是整个建设的重中之重，计划在2021年的6月份建成通车，届时也将跟整个北横通道西段（北虹立交至西藏北路出口）同步通车。这将为从西面的中环，一直到河南北路的交通提供极大的便利。
北横通道通过与南北高架的互联，市民可很方便地从西面向北向南，通过南北高架进行分流，而南北高架的车辆也可以很便利地进入北横通道主线往西到达虹桥机场，往东可以向周家嘴路隧道方向行驶。