不少市民途经沪苏通铁路一期与南沿江铁路建设现场时对周边高耸的新建墩身产生疑问这又是哪条铁路？
小编从中铁上海工程局获悉太仓境内的第二条铁路也正加快步伐赶来！
这是我市首条铁路联络线，南沿江太仓至安亭联络线。
一座座墩身拔地而起，一联联连续梁成功合龙，都意味着南沿江铁路更近了！
小编发现，联络线的墩身普遍比正线墩身高。据工作人员介绍，由于需要上跨沪苏通一期、南沿江铁路及我市境内的主要交通干线，出于技术、安全等方面考虑，联络线的个头比较高，墩身最高达39米。
左为南沿江铁路正线墩身，右为联络线墩身
这些墩身是用于架设联络线的，分上行与下行。上行联络线全长3.16km，下行联络线全长3.24km，一共设有198个墩身。
根据规划，南沿江太仓至安亭联络线将与南沿江太仓段同期启用，联络线的启用，将丰富太仓的铁路交通层次，进一步增强对长三角区域的辐射作用，提升太仓城市能级。
当前，中铁上海工程局四百多名员工正争抢工期、抓紧施工，确保在农历新年前完成线下施工。