崇明区委书记李政在做客上海人民广播电台《市民与社会》栏目时介绍，崇明抓住承办中国花博会的重大契机，对全岛的市政基础设施进行升级改造。在交通问题上，崇明将从东西两端打通连接。未来，崇明的东部将会建一条轨道交通崇明线，西部地区将建一条沿江高铁，这条线的建设标志着崇明进入高铁时代，“崇明将全力抢抓筹办花博会的历史机遇，推动世界级生态岛全面发展，实现“蝶变十四五、建设新崇明”。
东有轨交，西有高铁，崇明交通有望进一步改善
一直以来，交通问题都是制约崇明发展的瓶颈之一。在今天的访谈中，李政说，在市委、市政府的大力支持下，崇明抓住承办中国花博会的重大契机，对全岛的市政基础设施进行升级改造。尤其在交通问题上，崇明将从东西两端打通连接，为崇明增添强劲发展动能，努力实现“两翼齐飞”。未来，崇明的东部将会建一条轨道交通崇明线，这条线将带动东部地区的发展；西部地区将建一条沿江高铁，这条线的建设标志着崇明进入高铁时代，带动中西部地区的发展。总的来说，未来崇明将有四条对外交通路线，长江隧桥、轨道交通线、沿江高铁和走水路的轮渡。
关于轨道交通崇明线，此前申通集团已有过介绍。地铁崇明线一期工程全长22.3千米，全部为地下线，从浦东金桥开始经长兴岛至崇明陈家镇，全线设5座车站。
关于沿江高铁，此前铁路等相关部门也有介绍。北沿江高铁将连接上海北站和合肥南站，途经崇明岛、南通、泰州、扬州、南京等地，是国家"八横八纵"高速铁路网中"沿江通道"的骨干线路，是京沪辅助通道的重要组成部分，也是长三角城市群核心城际通道，计划于2025年建成通车。
李政说，目前，崇明东部的轨道交通线和西部的北沿江高铁已经进入建设的前期阶段，预计在“十四五”期间基本建成。通过这两条线的建设，进一步完善崇明的整个交通体系，让老百姓的出行更加便利。
除了轨道交通和高铁，轮渡也是进出崇明岛的一种交通方式。李政介绍，今年，崇明区的巴士公司和轮渡公司合二为一，成立了上海崇明生态交通集团有限公司，加强水陆联动，抓好崇明的交通建设。此外，崇明正在进行的环岛景观道一期工程即将竣工，“十四五”期间将会开工建设环岛景观道二期工程。
通过花博会改善环境和民生，推动花卉产业发展
李政说，崇明将全力抢抓筹办花博会的历史机遇，推动世界级生态岛全面发展，实现“蝶变十四五、建设新崇明”，包括对全岛市政基础设施改造升级、加快现代花卉产业发展、推动旅游服务设施升级改造扩容、带动美丽乡村建设、加快“海上花岛”建设等内容。
现代花卉产业是集生态、经济、社会和文化效益于一体的新兴产业，附加值高，经济价值大。近几年来，我国的花卉产业一直以年均25%的速度增长。李政说，在成功获得第十届中国花博会举办权后，崇明有一个非常宏大的愿景，就是通过花博会去推动世界级生态岛的全面发展，充分发挥花博会的溢出效应、后续效应，推动生态环境、生态产业、生态城镇、生态民生等各项事业加快发展。
据悉，在申办花博会以后，崇明引进了一批现代化的花卉企业，对标国际一流的花卉种植技术，致力于生产鲜亮优质的花卉，带动高品质绿色农业，加快生态产业发展步伐。
崇明智慧生态花卉园展示厅
通过此次筹办花博会，崇明对全岛旅游服务设施进行了升级改造扩容。一方面，一些市场开发主体对自己原有的宾馆进行扩建、新建；另一方面，老百姓开的农家乐在进行升级改造，还有很多老百姓主动加入进来，大力发展优质民宿。现在，崇明一大批花博酒店、花博民宿、花博人家，已经形成了一定的规模。
通过筹办花博会，崇明对农村地区历史上遗留下来的一些破旧棚舍进行了综合整治拆除，村民生活环境质量得到了提升，崇明海上花岛正加快“花田、花溪、花路、花园、花村、花宅”建设步伐。
港沿镇园艺村
建设镇也山民宿
一起通过图片来看看花博会最新建设进展
建设中的花博园
花博会主场馆复兴馆
花博会复兴馆
花博邨
建设中的花博酒店
室外展园中的贵州园
室外展园中的湖北园