最近很多网友问淘哥干嘛去了,文章也不更了。淘哥去买房了,而且已经订了一套。

因为最近上海在大幅补涨,虹桥去年统一5.8万,现在万科、招商、蟠龙天地等普遍6.2万朝上,平均4、5个人抢一套,开盘就日光。包括前滩,去年限价8万,现在都开到12万,大户型还特别紧俏,有二手次新房挂出来高达17万!南翔进入6万、嘉定新城进入5万,就连默默无闻的安亭,新盘开出来离4万也不远了。

是不是局部涨?不是啊,现在连续3个月二手房成交量在3万套,跟15、16年高峰期差不多了。新房呢?也是的, 基本上月成交量在7000-8000套,跟之前高峰期9000套已经很接近,考虑到这几年供地少,这个量已经很惊人!

20分钟到静安虹桥,刚需小白也能上车!上海被严重低估的地方-LMLPHP

而且淘哥身边有四五位朋友都开始动了,有的置换,有的搞房票、抵押贷,再分裂出来多买一套。头几个月换到新江湾的,已经涨了200万!

听到这,很多人会问,上海还有哪里能买?而且是低门槛?其实淘哥也是带着同样的问题去看房买房的,所以,现在已经有了答案。

导火线:

14号线延伸

你想不到吧,以后坐着地铁或者高铁,20分钟就可以到静安、虹桥,而房价200多万就可以买一套精装地铁房,这对于刚需小白来说,真是有点想不到哇!

而且不单单房价低哦,周边学区、购物中心、交通枢纽也同样不差的,未来发展潜力还很大。

淘哥告诉你,这是真的。

导火索就是这两天(12月3号)嘉定区委书记在公开节目中透露的信息:14号线将延伸到安亭北站,打造安亭北站枢纽!

这一消息非同小可,嘉定网友群里就直接炸了!这可是代表着官方意志,十四五规划的开局重点。

 

你可能还未意识到这条消息的重要性,14号线有多牛X,我们看看:

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目前14号线从嘉定江桥(封浜基地)出发,先后经过真如、静安寺、 南京西路、人民广场、陆家嘴等最顶级的板块,堪称“白金线路”,这也意味着, 坐上14号线,基本上半小时直抵市中心!本来14号线说是今年开通的,因为疫情影响,延期了一年,明年才能开。

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如果从江桥封浜延伸过去,根据此前消息,大概率是同济大学、上海汽车城、 安亭北设这3站,共15公里路程,等于地铁多走了12分钟(按实际75公里/小时计算),再加上站点等待时间,多坐15分钟。

也就是说,住在安亭地铁站周边,45-60分钟可以到达市中心!

不仅仅如此,如果你想多个选项,还可以乘坐高铁直抵市区,特别是在静安区、虹桥商务区上班的筒子,时间大概在15-20分钟!

这是真的吗?是的,确定!

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这是从铁路局APP12360上查到的班次,从安亭到上海(静安区)、虹桥(商务区)每天有多达15个班次,早上至少有4个班次可以乘坐,到站时长14-23分钟不等。

对,这就回到开始的话题,未来十四五期间,将重点发展安亭北站枢纽。可能很多网友还未读懂这句话,淘哥就来科普下。

买房跟着规划走,特别是地铁规划准没错。如果说十年前,地铁房闭着眼睛买,那么未来十年,城铁房才是重点关注对象。 经过二十多年的建设,上海地铁线路已经趋于饱和,存在站距短、运量小、高峰拥挤的问题。

所以,接下来十年,就是重点发展市域铁路,俗称城铁。城铁优势就是站距长、座位舒适、速度快。如果你不理解什么是城铁,可以脑补下东京都市圈里那些经常乘坐火车、高铁上下班的场景。

对,长三角一体化背景下,上海接下来要发展都市圈、市域铁路,通过城铁把郊区、郊区外卫星城联通起来。

嘉闵线、机场联络线、金山22号线(已建成)、沪嘉城际,包括已经开通的11号线(伪城际),还有苏州S1(花桥对接上海地铁),都是这类线路。从下面这张规划图可以看出, 未来上海修建市域铁路不下13条!

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说到这,是不是恍然大悟,安亭汇聚14号线安亭北/安亭西站(城际),等到班次加密、延伸段落地,枢纽的优势就发挥出来。

那么问题来了,安亭是啥价位呢?价格到底有没有优势?说好的200多万买新房呢~

汽车产业集群:

升级前的房价洼地

从上海大的格局来看,安亭目前3.3-4万的价位确实处于一个洼地的状态,部分项目如安亭瑞仕、旭辉公元、嘉宝等项目,基本上3.15-3.4万就可以买一套。而且大部分是精装修。

人民广场为中心,画个同心圆,青浦汇金路4万朝上,松江新城4.5万朝上,奉贤金汇、浦东新场优惠一些,但是配套、交通条件还有待发展,浦东祝桥那边,价格也上去了,关键是靠近机场,谁都不想天天看飞机吧。崇明的长兴岛就别说了,毕竟是天堑,有天然的劣势。宝山罗店,北郊产业园,万科、招商等项目也是奔着4万走了。

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由此反观安亭,本身处于大动脉沪宁廊道上,离上海外环、郊环也很近,交通有着天然的优势。那网友会问,既然这么好,为何房价还这么低?这个下文再来分析。

安亭的房价门槛有多低?

旭辉公元,69平米2房户型,精装,二期认筹马上结束,预证均价3.5万/平米,总价241.5万 ,首付84.5万!

正荣悦珑府,75平米2房户型,精装,月底即将首开,预计均价3.7万/平米,总价277.5万, 首付97.1万!

嘉宝项目,80平米2房户型,精装,不过现在基本售完,预证均价3.4万/平米,总价272万 ,首付95.2万!

融侨星誉,81平米2房户型,精装,即将首开,预证均价3.7万/平米,总价299万 ,首付104.8万!

最近弥漫着一股焦虑的情绪:上海房价大涨,但是房价这么贵,还怎么上车?你看,实际算下来,这些轨交刚需盘,带精装的,首付80-100万多一点,贵吗?还是有很多机会的。

真要等这一轮涨起来,限价新房消耗殆尽,需要排队抢房的时候,为时晚矣。

你缺少的不是钱,而是行动力、是决心、是办事的渠道,淘哥只告诉你正确的事,不会说容易的事。

正确的事可能会难一些,但是绝对是值得一试的。人生公平进阶的机会不多的,一个是高考、一个就是买房,如果高考已经无法改变,那么请多买对几套房,机会来了就得抓、就得干!

安亭价位为何这么低?我们再来对比下地价。

一个典型的对比板块就是虹桥片区。大虹桥是个持续的热点,地价也是节节攀高,从今年拍地来看,楼板价从22000攀升到38000,这也导致房价不断走高,目前在62000左右。

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那么,离虹桥约20公里远的安亭呢,因为当地国企安亭汽车城是这里最大地主,所以之前拿的大片土地(比如安亭新城,现在和万科联合开发),地价是很低的,这也导致,还有少量住宅小区售价低至31500元/平米,如安亭瑞仕锦庭。

而万科参股的莱茵半岛(其实就是安亭新镇部分土地),目前叠加要开到40000元/㎡。

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这两年,安亭商品房地块楼板价基本上在15000-20000元之间,比如嘉宝、正荣、融侨地块,旭辉是因为疫情期间,捡了漏,稍低一些,中骏是要配建一座星级酒店,实际地价成本要高很多。

最主要是万科西郊都会,该地块楼板价25000元(高层住宅售价接近4万),代表着安亭未来地价的高度。万科拿的高价地不用怕,会有新地王帮老地王解套的,以后安亭再拍地,你懂的……

无论是通勤距离、地价、首付门槛,安亭都有比较大的优势,是个明显的房价洼地。不过,也有人担心,这是个工业区,房价涨不高。不过,淘哥要说的是, 随着工业区的转型升级,安亭未来增长空间不一定差。

正在补涨:

第一梯队资源VS第?梯队房价

安亭靠近花桥的地方有个二手盘,绿地开发的苏河源,之前房价在3万左右,结果现在一年时间涨到了4万出头,关键是一房难求。

之所以飙涨,这个小区对口华师大附属学校,九年一贯制公办,升学率整个嘉定排名第一。

就好像前滩由去年8万涨到现在12万仍然抢手一样,那里也是有惠灵顿、华二、世外等上海顶级名校资源。

安亭同样汇聚了上海有名的优质教育资源。

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就拿汽车城板块来说,华师大、同济两大名校牵头办学,与嘉定教育局合作成立基础教育集团。基本上公办学校也可享受名校资源。

特别是这两年上海学区制改革,私立学校摇号导致优质公立学校的吃香,这一轮上海学区房大涨,也是这么产生的。

华师大附属双语学校,这是个私立学校,涵盖幼小初高16年一贯制,面向全市乃至外籍人士招生,大部分走出国留学路线,美英加澳家常便饭。有钱有才的家长可以重点考虑。

更多的是想读个好点的公立学校,这样成本低一些,也比较接地气。

汽车城板块:

同济附属实验小学/中学 嘉定公立升学第一

小学4轨班、中学4轨班 九年一贯制公办

2016年9月开学招生,至今4年

同济附属实验小学/中学 新建分校

小学6轨班、中学6轨班 九年一贯制公办

2020年6月开工,2022年6月完工

安亭北板块:

上外嘉定外国语 嘉定公立升学第二

小学4轨班、中学4轨班 九年一贯制公办

2013年开学,由原上外实验学校(2005年始),民办改公办

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安亭现在的教育思路已经很明确,就是依靠上外、华师和同济这些高校,做大做强当地的基础教育,开设更多分校出来,让更多人的小孩读到好学校。

 

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可以这么说,安亭的教育资源在整个嘉定区都是第一梯队的,毕竟贡献GDP的地方(安亭汽车产值占嘉定三分之二),这些企事业领导人的子女教育就是头等大事。

不仅如此,交通资源、商业资源、医疗资源,安亭也是第一梯队的。

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商业上,嘉亭荟三德商务广场财务天地,组成安亭地铁站商业联合体,总体量达到40万方,现在嘉亭荟人流量甚至比嘉定新城这些地方还要旺盛。

而且,嘉亭荟二期扩建已经动工,淘哥已经看到现场施工,到2023年二期建成加入,嘉亭荟仅商业面积就有14万方,基本上相当于一个万达广场了(嘉定万达14.7万方商业面积),这还不包括写字楼、酒店、停车场等其他设施。

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嘉亭荟一期

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交通上,11号线早在2009年就通车,如果14号线延伸落地,再加上已经开通的沪宁城际、沪苏通城际等,安亭至少有4条轨交,无论是地铁还是高铁,都能轻松抵达市中心。

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安亭北站枢纽是未来5年重点打造的片区,这里还有大片土地等待出让开发,以后将建安亭北枢纽新区。所以未来上海供地的热点,肯定在这里。

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安亭北站枢纽开发效果图

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安亭北/安亭西两站相隔300米,

周边大量土地等待出让开发

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安亭北枢纽规划正在紧密推进中

值得一提的是,目前安亭在售不少项目都是临近地铁站/城铁枢纽站的,基本上500-800米距离,极大方便每天往返市区通勤的上班族。

最后,我们再来说说安亭医疗资源,整个嘉定是2所三甲,一所是瑞金医院北院,在嘉定新城,另外一所就是在安亭,东方肝胆外科,这两年从杨浦区全部搬迁而来。此外,二级医院安亭医院还开建了新院,这个月将投入使用,新增床位500个。

综合来看,安亭的资源配置都属于第一梯队的,其和南翔、马陆同属于新城组团,如果南翔6W 、马陆5W 趋势达成,安亭的实际价值又会是多少呢?目前安亭3.2-3.5万/平米的低价盘是不是值得尽早入手呢?

后记

2000年,四大城市副中心提出,使得徐家汇、五角场、花木等内中环价值加速体现。2010年,一城九镇世博会催化效应, 地铁房成长性最高。2020年,新基建长三角一体化,催生城铁房时代来临。

时至今日,东京都市圈轨交长度超过2500公里*,这个数字是上海(800公里)北京(771公里)总和还要多,密集的轨交线路也创造了日本都市圈经济的辉煌。

*注:304公里(东京地下铁公司运营的线路) 1117公里(JR公司运营的线路) 1147(私人企业运营的线路),合计超过2500公里。

如果说如今上海地铁房已经不稀奇,未来趋势肯定是城铁 TOD模式更具成长性,“高铁轻轨化”将成为常态,特别是长三角一体化、上海都市圈的建设,肯定离不开密集的市域轨交/城际铁路的规划建设支撑,新一轮增长点,很可能就在于此。

想一想这几年,涨的快的,上海虹桥、苏州北站等等,莫不是如此。

当然,买套房,无论自住还是投资,带商圈 带学区 带地铁/城铁,组成了上涨的三大助推力,仍可参照执行。

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