东方网·演兵场1月7日报道：新年伊始，全军掀起新年度训练热潮，南海舰队官兵闻令而动掀起练兵备战热潮。在昨天南海舰队官方微信号发布的新年开训报道中，罕见出现了海航版Z-20直升机（下文简称“海航版直-20”）的身影。这也是此前网传海航版直-20进行试飞之后，解放军官方首次公开该型直升机的照片，并由此可以推断该型机已入列部队服役。
图片说明：参加新年首训的海军版直-20 来源：南海舰队微信号
直-20是我国自主研制的一款中型多用途通用直升机，它采用单旋翼尾桨、低位后置平尾构型，采用低阻气动外形、高性能旋翼气动布局总体设计。它也是我国首次应用电传飞控系统、首次使用自主研制的旋翼防除冰系统等多项“首次”的国产直升机，填补了我国直升机的多项空白，实现了直升机技术从第三代到第四代的跨越。
从目前来看，直-20通用直升机已经衍生出了陆航版和海航版两种机型。其中，海航版直-20中还分出了舰载通用型和反潜型。
资料图：各版直-20对比
近段时间以来，陆航版直-20频繁密集亮相，成为解放军又一新晋“明星装备”。在西藏军区某陆航旅的新年首训中就公开展示了配发不到3个月的直-20与米-17直升机以协同编队的方式进行低空飞行训练。去年12月，在央视军事关于第75集团军某空中突击旅改革转型的报道中，就出现了士兵搭乘数架直-20进行索降突击。索降过程中，直-20悬停“纹丝不动”，完美展示其优良性能。在关于第83集团军某旅的报道中，更是出现了直-20五机编队飞行。
资料图：直-20悬停索降 来源：央视军事报道
对于海航版直-20，也是广受关注。2019年10月，在国庆70周年阅兵和第5届天津直博会上刚刚公开亮相陆航版-20后，网上又迅速出现了舰载型直-20进行试飞的照片。
资料图：网传舰载型直-20照片
与陆航版直-20相比，舰载型直-20有很多不同之处，包括其机头没有了陆航版直20比较明显的鼻子，变得圆钝，这样一来机头空间就变得更大，很可能是为了安装更大的气象雷达天线；机头下方的防撞激光雷达换成了光电吊舱；驾驶员舱门下方有凸起，应该是加装了防撞气垫；前起落架的阻力支柱的体积，以使得直升机驾驶舱两侧可以有足够的空间来布置充气浮囊；而在机身的后半段，海军版直-20的尾轮后起落架也从机尾前移到了机腹下方，从而使其能在长度较小的，例如054A护卫舰的飞行甲板上起降；另外，在机尾下方还增设了应急救援浮标等海军型直升机常用的设备。
在去年4月份，反潜型直-20也被曝光。据环球时报援引美国《防务博客》网站报道称，中国测试了一款新型海上直升机，类似于美国海军的“海鹰”直升机。报道指出，这款新型直-20海军反潜型直升机鼻下装备有水面搜索雷达，还有用于携带鱼雷的塔架和观察员使用的气泡侧窗，另外，其机腹带有拖拽声呐的施放窗口。
资料图：网络曝光的海军反潜型直-20照片 来源：环球时报新媒体
美媒称，这架反潜型直-20具备美国海军MH-60R“海鹰”直升机相似的尺寸和性能。它将在中国海军的护卫舰、驱逐舰、巡洋舰和航空母舰上运行，可以用来执行多种任务，包括反潜战，反水面舰艇作战，搜救，海军火力支援，监视，通讯中继，后勤支援和人员运输。
再回到南海舰队的这架直-20，从此次曝光的这张图片来看，该直升机机鼻下方疑似有水面搜索雷达，由此推测应该是反潜型直-20。相比普通舰载型直-20，这款反潜型直-20对人民海军的更为重要，将进一步提升其反潜作战能力，不仅可包办反潜、水面反舰和海上搜救等作战任务，甚至可以执行两栖登陆作战和海上运输等用途。
陆航版直-20的密集批量出现在解放军演训场，让广大军迷兴奋不已，而此次海航版直-20的亮相，更是振奋人心。我们也期待各种版本的直-20，在不久的将来更多的列装部队，在海陆空等多个军种中振翅翱翔、大放异彩！