备受关注的在建14号线，近日又有重大进展。被称为“14号线最难项目之一”的上海轨交14号线9标建设，近日实现盾构区间全线贯通。这个区域位于市中心的静安寺一带，施工场地距离众多建筑物的距离很近，其中距离最近的仅7米。建设者在该区域施工期间，盾构机一共穿越了130栋建筑物，安全无误，成功实施了“极限穿越”。
所谓“轨交14号线9标盾构区间”，包括两个部分，即：武定路-静安寺站区间、静安寺站-黄陂南路站区间。其中，静安寺站-黄陂南路站区间盾构从中间风井始发，分别向静安寺站、黄陂南路站两个方向分别推进。
具体而言，中间风井-黄陂南路站区间隧道全长1212米，中间风井-静安寺站区间隧道全长1416米，武定路-静安寺站区间隧道全长948米。
由于14号线9标地处市中心，施工场地极其狭小，工况条件十分复杂，沿线保护性建筑物众多。施工处距离周边建筑物的情况，一看下面两张示意图就能一目了然：
施工时，周边环境十分复杂，从上面的第一张示意图中可以看到：中间风井施工场地距离北侧建筑仅7米，距离南侧建筑仅10米。