新年伊始，本市道路交通施工捷报频传，一些大项目陆续完成关键性的节点。
施工多年的浦东大道终于恢复了双向4车道通车，可以沿浦东大道一路从浦东南路口开到居家桥路口；龙东高架路全线通车、高科西路新建工程竣工，徐汇和闵行的区区对接道路——景洪路、华济路也于近日辟通；穿越城市北部核心区的交通大动脉——北横通道迎来新进展，西段工程主线结构贯通，隆昌路下立交地面道路正式通车。此外，济阳路快速化改建工程卢浦大桥至中环立交段西半幅高架通车，开放了耀华路上匝道。
一、龙东高架路
龙东高架路（中环路立交—G1503绕城高速立交）这一段通车，这标志着龙东高架路（罗山路立交—G1503绕城高速立交）全线通车。施工期间全封闭的8根外环立交与龙东高架路转换匝道，也同步开放。本次开通段共设置中环立交、外环立交等5对出入口匝道，其设计标准与已开通段保持一致，高架主线为城市快速路等级，双向6车道，最高时段80公里，匝道最高时速40公里，限高4.3米。
二、高科西路新建工程
三、徐汇和闵行的区区对接道路——景洪路、华济路
四、北横通道
北横通道建设迎来新进展，北横通道新建工程西起北虹路立交，东至周家嘴路内江路，全长约19.1公里，途经长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦六区，是上海市“三横三纵”主干路网的重要组成部分。
北横通道新建工程隆昌路下立交地面道路在元旦前正式建成通车。隆昌路下立交工程西起双阳路，东至内江路，全长约1.185千米，包含隆昌路下立交地道和地面道路，地道已于2020年7月31日建成通车。
地面道路与下立交形成了立体交通，将有效缓解内江路至双阳路段交通拥堵的现状。
五、济阳路快速化改建工程卢浦大桥至中环立交段
济阳路快速化改建工程卢浦大桥至中环立交段高架全长3.89公里，采用“高架快速路地面辅路”的断面布置形式，高架主线设置双向6车道，在耀华路和杨思路各设置一对匝道，在通耀路卢浦大桥东侧设置一根上匝道。
这段高架的东半幅已建成通车，最新通车的是西半幅高架，但仅开放耀华路上匝道交通，暂不开放杨思西路下匝道交通。
市民朋友需要注意的是，该段地面道路交通维持现状通行条件不变，浦西通过卢浦大桥前往徐浦大桥和浦江镇方向的车辆仍需通过耀华支路下匝道绕行地面道路。