上海铁路局说，近日，沪苏湖铁路工程苏州段首个墩柱已经全部浇筑完成，第一个墩身的顺利浇筑，标志着沪苏湖铁路工程站前Ⅲ标项目施工取得了实质性进展；另外，沪苏湖铁路站前I标鲍山路堑开挖首次爆破施工也取得圆满成功，标志着鲍山路堑开挖正式启动。详见↓
苏湖特大桥盛泽桥段242号墩浇筑完成
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沪苏湖铁路工程站前Ⅲ标段位于苏州市吴江区，此次浇筑的是该标段苏湖特大桥盛泽桥段242号墩，该墩柱为斜坡式（45:1）圆端型实体墩，墩身高15.5米，采用分段浇筑成型的施工方法，0~12.5米于1月13日浇筑完成；剩余的12.5~15.5米于1月22日浇筑完成。
鲍山路堑首次爆破施工顺利完成
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鲍山路堑工点全长186.04米，前接东苕溪特大桥，后接施家山特大桥，属于高路堑开挖，最大开挖深度34米，最近的建筑物距离爆破点51米。
目前，项目整体工期有序推进，在保质量、保安全的前提下，将努力加快施工进度，全力以赴确保各项施工生产任务圆满完成。