在魔都西南松江区如果您平时上班通勤依靠地铁出行
对地铁9号线的早高峰印象是什么？
限流、限流、还是限流！
佘山站、泗泾站、九亭站，松江大学城，您体验过最挤的地铁站是哪个？
为什么？
松江区有三个市级（上海市）保障房基地。
松江区
泗泾北拓展基地：12个市属保障房地块，共计93万平方米，1.4万套，现已全部建设完成。
泗泾—洞泾基地：共有23个市属保障房地块，共计174.7万平方米，2.6万套。
泗泾动迁基地
佘山北基地：共有26个市属保障房地块，共计197.4万平方米，2.6万套。目前已交付173万平方米，2.32万套房屋
松江南部站基地：共37个市属保障房地块，共计352万平方米。目前261万平方米，3.28万套在建中。
目前泗泾和洞泾基地、松江南部基地部分均属于地铁9号线辐射范围，佘山北相对分隔，正在筹备佘北公交枢纽站和地铁17号线以及地铁9号线对接。
但作为上海2035规划的郊区：城市副中心，松江区人口规模110万，远超嘉定区、青浦区、奉贤区、南汇新城、
于是松江有轨电车横空出世，这个是继上海市首条现代化有轨电车线路——张江有轨电车之后的，来对区域内交通拉动和外部连接的出行方式。
首期的松江有轨电车T1、T2已经先期通车运行,用于连接：新桥镇、松江工业区产业基地，和松江大学成、松江老城的通勤速度和融合度。
松江有轨电车规划图
而且一口气做了T3-T6的前期工作，并提前申请了T2西延伸（小昆山以及松江高科技园区西部分区）、T4、T5线专项规划方案已经上报，等待审批环节。