它来了！它来了！
昨天上午
长三角一体化发展重大项目
——沪苏湖铁路
正式开工啦！
让人惊喜的是
现在从上海乘高铁去湖州需要约 2 小时
但通车之后时间将大大缩减
只需要约 30 分钟就能到达
曾经
想说走就走去莫干山度假
或是去南浔古镇享受慵懒慢时光
又或是去安吉大竹海里避暑纳凉
未来
这些都将不再是幻想！
这条沪苏湖铁路绝对是
上海人周边游的“神器”
一路途径一大波高颜值景点
想想就期待哟
开工仪式在浙江湖州现场举行。同时，在上海、江苏将同步举行沪苏湖铁路上海段、江苏段建设动员会，在安徽同步举行扬马城际铁路马鞍山枢纽工程开工仪式。
上海市委书记李强在湖州项目建设现场宣布沪苏湖铁路开工。浙江省委书记车俊、国家铁路集团总经理杨宇栋致辞。江苏省委书记娄勤俭，安徽省委书记李锦斌，上海市委副书记、代市长龚正，江苏省委副书记、省长吴政隆，安徽省委副书记、省长李国英出席。浙江省委副书记、省长袁家军主持。
接下来，长三角一市三省将携手新建沿江高铁上海至合肥段、通苏嘉和沪嘉甬铁路、马鞍山至扬州城际铁路等项目，构建城际通勤圈，提升沿江沿海高铁通道运输能力， 共建“轨道上的长三角”。
沪苏湖铁路项目全长163公里，总投资380亿元，设计时速350公里，沿途设松江南、汾湖、湖州等7座车站，串联起上海、江苏、浙江三地 ，并在湖州与商合杭铁路衔接，连通安徽，成为贯通长三角东西区域的智能大动脉。
项目建成后将作为长三角互联互通的新力量和“轨道上的长三角”的新示范，为长三角区域一体化发展注入磅礴力量。
一条路网功能与城际功能并重的
客运专线
横穿长三角核心区域
“环太湖轨道交通圈”重要组成部分
松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站
5个新建中间站
跨斜塘航道桥
国内高速铁路最大跨度的独塔斜拉桥