究竟是碰撞导致了气帘弹开？
还是气帘弹开导致了车损？
如果是碰撞，那是什么物体？
以怎样的方式发生了碰撞？
为何没有痕迹可循？
这台埃尔法当时经历了什么？
惊魂：正常行驶，气帘爆开
5 月 3 号，阮先生开着单位的一台埃尔法在 G329 杭州方向牧锦线路口附近，遭遇惊魂一幕！
阮先生说，当时车辆以大约每小时60 公里的速度正常行驶，突然驾驶座椅气囊及左后气帘自动弹出，造成车内顶棚、左侧保险杠、叶子板、门损坏。
报警后，临安交警大队青山中队交警来勘察车辆，随后出具证明：该车辆车身无碰撞痕迹，为该车行驶证过程中发生故障，非道路交通安全事故。
据此，阮先生找到经销商以及厂家，要求承担责任。随后车辆放在元通广汽丰田城北店至今已一月有余，事情还是没有着落，因此在开吧APP 发起了投诉。
汽车厂商：非质量问题造成
但广汽丰田厂家以及元通广汽丰田城北店否认是车辆质量有问题。
理由主要是：
一是事情发生的时间有疑问。当事人打电话给店里是3 点多，但车辆电脑版送到厂家，技术检测发现是在 1 点左右气囊就发生了故障，因此怀疑当事人报案的地点并非第一现场；
第二，既然是气囊爆开，为什么车内没有什么损伤，反而是外部左侧保险杠、叶子板损坏？认为这不符合逻辑。
为了还原真相，经销商表示他们提出找交警调监控，但交警说调取监控要双方当事人或者代理律师要都在场才可以，而投诉人不是很配合。
对于事情发生的时间，阮先生表示，当时车上还拉着客人，因此1 点左右发生这一情况后就马上靠边停车，先处理怎么驳运客人的事情了，然后才在 3 点多打了 4S 店的电话。
现在投诉人非常苦恼的是，因为没有碰撞，保险公司表示没法理赔；他认为是车辆存在质量问题，但汽车厂商又不认可；再退一步，如果真是碰撞造成，又是什么物体、以怎样的方式发生的碰撞？
技师：是碰撞导致，但仍有疑问
《我的汽车有话说》第三方技师卢淳权在现场查看车辆发现，左前叶子板受外力挤压变形，前保左前侧脱落，从叶子板内侧也能明显发现由于受力点产生的折痕，气囊传感器（疑似加速度传感器）正好在20cm 左右位置，结合车主描述当时车速 60 左右，受撞击具备条件气囊弹开（左侧气帘），综合因素考虑为撞击事故造成气囊弹开。
技师认为：A 受力点可能性大于 B
与此同时，卢技师也有很多疑惑不解之处：
1、尽管实际受力较大，但当事人对是否发生事故没一点感觉
2、车辆是顺向行驶，现场图片看左侧没有任何障碍物，也没有其他物体残渣；
3、撞击点是在车的左侧，由后斜方向内撞击，这是一种什么神秘物体和运动轨迹导致的撞击？由于受力点没有摩擦痕迹，油漆完好，这两点来看，估计是橡胶类性质物体并且挤压时撞击形成。
网友：是不是以前撞过？
@慕可大叔：这个很简单，就是看一下 1：00 钟这台车在什么地方，这个时段车子发生了什么。
@雷诺逍遥：很简单，1 点多的时候气囊已经出现问题，电脑板判断气囊弹出。到了 3 点气囊彻底弹开
@印刷匠老许：这个哪怕是质量问题气囊弹出，保险杠跟叶子板损坏怎么解释？
@奋斗小青年：看着这个形状，看着从里面往外给撑开的。
@种蘑菇 de 提莫：如果车外观没有碰撞痕迹和刮擦痕迹，那肯定是车辆质量问题
@各取所需 123：觉得他这个车以前是不是撞过，然后没有达到那个临界点。有一点应力在。然后刚好他开那个时候。这个应力自己弹出来了。