上海今年将建成哪些轨交线?如何缓解停车难问题?
小布与上海人民广播电台、新华社中国经济信息社等联合主办的2020上海民生访谈今天是第5期,嘉宾是市交通委主任谢峰,他带来轨交建设、缓解停车难问题等重要消息。
上海今年将建成3条轨交线
Q:
本市今年计划有一批重大工程要开工建设或者建成投入使用,但因为疫情原因,这些交通工程有没有受到影响?
A:
市交通委严控轨道交通项目安全质量,有序推进轨道交通项目建设。根据本市轨道交通建设计划,今年将建成10号线二期、15号线、18号线一期工程部分区段,共67公里轨道交通线。
【10号线二期工程】全长约10公里,设车站6座,起点为新江湾城站,终点为基隆路站,该线是连接市中心区和浦东新区的东北向放射线的一部分。建成后,将进一步优化本市轨交网络结构,实现沿线浦江两岸市民便捷出行。
【15号线】全长约42公里,设车站30座,是一条上海市西部南北向的切向线,从闵行的紫竹园到宝山的顾村公园,建成后将实现与1、2、3、7、9、11、12、13等8条线路的换乘。它的建成将完善和加强铁路西站、南站的公交配套,有力支持满足紫竹高新区、南大地区、长风地区等重要地区的快速发展需求。
【18号线一期】18号线工程是一条上海东部南北向的切向线,全线26个车站,未来将实现与3、10、8、12、14、6、9、2、7、16、13号线等12条线路换乘,沿线经过宝山区、杨浦区和浦东新区三个行政区,该线建成后,将加强浦东、浦西过江联系,强化中心城核心城区的对外辐射功能,有力支持沿线重要地区的开发建设。 2020年先期建成的是18号线一期工程部分区段,设站8座,从航头站至御桥站。
年内建成运行“市级公共停车信息平台”,缓解停车难
Q:
今年,市交通委将在缓解停车难、提高停车资源的利用率方面有哪些措施?
A:
1、推进建设、增加供给。
①新建足额配建,保障停车设施的源头供应。
②已建内部挖潜。各区通过统筹利用小区内部空余场地以及通过调整绿化、道路布局增设泊位。
③外部因地增建。各区结合用地开发、城市更新、旧区改造和拆违整治,在小区周边地块推进建设一批公共停车泊位。
2、统筹资源、开放共享。
①2016年,市交通委联合市房管、公安等七部门联合印发了《关于促进本市停车资源共享利用的指导意见》,要求各区重点针对住宅小区推进错时共享周边停车资源相关工作。
②2017-2019年,市交通委牵头推进创建市政府实事项目——“创建停车资源共享利用项目”,统筹利用周边各类停车资源重点缓解老旧住宅小区停车矛盾,全市累计完成492个项目、筹措落实约2.25万个共享泊位,其中80%以上为老旧小区停车服务,使用率达到73%。
③2020年,市交通委将联合各区继续推进创建100个停车资源共享利用项目。
根据市政府2016年《实施意见》部署,市交通委在《上海市静态交通行业发展“十三五”规划》中明确要求各区政府在“十三五”期间分别推进建设5万个公共泊位、5万个专用泊位,并结合每年度区政府质量考核、各区停车行政管理工作考评予以推进。
经初步统计,2016-2019年,各区通过配建增建、单独规划建设、利用闲置公共空间土地临时增设等方式建成约13万个公共泊位,通过老旧小区“美丽家园”建设、医院、学校及其他建筑内部补建增建等方式建成约14万个专用泊位,适当弥补了每年新建配建泊位的不足。
今年,市交通委将在年内正式建成运行“市级公共停车信息平台”并接入市级城运系统。对于广大车主朋友来说,公共停车信息平台主要有三方面功能亮点:
①停车泊位覆盖更广。目前计划8月底之前全面完成本市约3000个公共停车场(库)和1200个收费道路停车场,共计约89万个泊位的数据接入工作。
②服务功能更人性化。新平台将提供“停车导航、停车换乘、枢纽停车、错峰共享、道路停车缴费、停车预约、服务点评”等各类服务功能, 目前正在抓紧开展功能测试,计划7月份向公众发布,后续还将接入“随申办”和“上海交通”APP。
③服务更加精准智能。计划9月底之前通过“支付宝”和“微信”两大平台推出“泊位预订、场内导航、反向寻车、无感支付”公共停车信息经营服务功能,在部分大型交通枢纽、医院及重点商圈推进建设一批智慧停车场库,探索实现从目前“车到库”到未来“车到位”的出行停车全过程服务。