2020年5月,上海轨道交通7号线的补短板新列车已经运抵上海,这两列列车的编号是第74、75列。

从加车的情况来看,上海轨道交通7号线在加车之后,列车已经算是比较充裕,7号线还是一条总体客流较平稳的线路,但是它的北段在高峰期较紧张。

下面就是上海轨道交通7号线的路线路。

上海轨道交通7号线的加车:总体客流较平稳,北段在高峰期较紧张-LMLPHP

上海轨道交通7号线的两个终点站比较有意思,南段的终点站花木路站在内环线以内,而北段的终点站美兰湖站在郊环线以外,因此北段的客流压力则是比较大的。

下面是上海轨道交通7号线的新列车运抵上海的情况,这也是由火车将列车拉到上海。

上海轨道交通7号线的加车:总体客流较平稳,北段在高峰期较紧张-LMLPHP

进一段时间,上海轨道交通的一些线路都进行了“补短板”的工作,这些地铁列车都是由火车拉着运抵上海,然后在用于每一个车辆段。

上海轨道交通7号线的加车:总体客流较平稳,北段在高峰期较紧张-LMLPHP

上海轨道交通7号线的加车:总体客流较平稳,北段在高峰期较紧张-LMLPHP

本次运抵上海的上海轨道交通7号线的列车的编号分别是07074、07075,按照这个规律7号线共有75列列车,这种数量还是比较多的。

上海轨道交通7号线的加车:总体客流较平稳,北段在高峰期较紧张-LMLPHP

06-23 12:35