应该不止一位朋友问我：上海怎么了
好像在这一轮发展热点来看，似乎什么都和上海没什么关系。
去年大热的深圳，太多人买在深圳涨在深圳。今年有人和我说广州黄埔限购放松，很多人可以去炒房了。
更不用说杭州南京苏州这些地方，楼市的狂热加上抢人大战，让无限的人认为这个城市的未来无比的美好，不论是住在这里买在这里都是物有所值
那么上海呢
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上海在这一轮发展甚少听到什么轰轰烈烈的规划，反复咀嚼的还是大虹桥和临港自贸区
而且上海早就把户籍门口的大门关上，2500万的指标其实已经无限接近，而这个是上海2040年的指标
每一年的热点产品似乎都和上海没关系，区块链、5G、物联网、智能机器人……这些被很多人认为会改变下一个时代的新兴产业最后都和上海绝缘
再往前推两年，还会冒出上海为什么没有马云的话题
哪怕是在房价领域，太多地产人和我说现在的上海就是环杭城市，不论是成交量，房价走势，产品形态都要落后杭州一个身位
所以上海还有未来么
这个话题有点大，但是今天可以和大家聊一个小切口
拿最近上海比较热的“上海第三机场 ”这件事和大家说说。
其实很多人都说所谓的第三机场为什么要放在南通啊，这好像不太符合常理
因为不论是从通勤还是便捷性来说，苏州和上海的联动明显更快
但是我们是否想过，我们如今来看这个第三机场的布局，我们仔细看他和上海浦东机场的联动方式，通过崇启大桥的衔接，可以在一个小时内实现通勤互换
换句话来说，通过南通新机场这个基建，本质上实现了上海浦东和南通的衔接。