2020年9月，上海轨道交通1号线的莲花路站出现了大型建筑，这是一座5层的商场，它已经露出了峥嵘，未来这个地方将是莲花路商业广场。
莲花路商业广场其实也是上海轨道交通1号线莲花路站改造的一个成功，原本非常破旧的莲花路地铁站，未来将显现出全新的面貌——拥有一个比较大的商业广场。
上海轨道交通1号线的莲花路站在沪闵路的沿线， 也是铁路的沿线。
上海轨道交通1号线莲花路站的建筑形态如下面的照片所示。
此处上海轨道交通1号线莲花路站的建筑也就是莲花路商业广场项目，这是一个地上5层、地下1层的钢结构建筑，目前这里面已经完成了钢结构的框架，未来显然这也是一个规模不小的地方。
莲花路地铁站原本是一个比较破旧的站点，经过改造之后，地铁站、莲花路商业广场将合二为一，形成一个对于乘客比较方便的地点。
下面照片也就是莲花路商业广场的效果图。
相比之前破旧的莲花路地铁站，这里面已经算是有了质的飞跃。这座建筑有地上面五层的商场，地下还有一层，空中还有一个连廊，可以通道更加繁华的沪闵路东面。
上海地铁1号线莲花路站堪称一个奇特的地方，在上海地铁中都是比较少见的。莲花路站在建成后一直在进行旷日持久的改造，直到2020年这里面才算比较接近最终的效果。
上海地铁1号线莲花路站奇怪的地方主要有两个：改造时间很长只是其中之一，另一个情况就是，莲花路站像郊区的小火车站。
上海地铁1号线莲花路站的地图如下所示。
在当前的上海地铁1号线莲花路站地图上面可以看出，已经有了一个巨大的连廊，可以通到沪闵路的西侧，这个连廊原本也是没有的，都是建成十几年之后才改造出来的。
下面是上海地铁1号线莲花路站的老照片——作为大都市的地铁站，此处的破旧可以说是叹为观止。
简单来说，上海地铁的大部分站点是地下站、高架站，地面站本身就很少，而1号线的莲花路站，也正是地面站中最破旧的一个，其形态并不像一个地铁站，而是像一个郊区的小火车站。
下面是上海地铁1号线莲花路站的站台情况。
从站台情况也可以看出，上海地铁1号线的莲花路站不仅外面像火车站，里面其实也像火车站。
上海地铁1号线的莲花路站一直在进行旷日持久的改造，增加天桥只是其中的第一步。
从长江起来看，上海地铁1号线的莲花路站要进行全面的改造，这种原本“类似郊区小火车站的破旧站台”，也是需要整体拆除的，未来的站台虽然仍然是在地面的，但是会有崭新的面貌。
下面照片也就是上海地铁1号线莲花路站的临时出口，由于这里面进行了长时间的改造，因此究竟哪个是最终的结果，很多附近的乘客也是分不清楚的。
下面照片是莲花路公交枢纽，这也是未来实现公交、地铁合一的交通项目。
上海地铁1号线莲花路站附近的卫星图如下所示。