沿江通道建设又有新进展！
沿江通道浦东段（越江段—五洲大道）工程
高速公路主线施工7个标段完成了招标，
沿江通道西延伸（江杨北路-富长路）改建工程
江杨北路临时收费站正式启用。
C环变O环，指日可待！
日前，上海市建设工程交易服务中心发布了沿江通道浦东段（越江段—五洲大道）工程高速公路主线施工1至7标的中标结果公告，7个标段分别由7家单位中标，总中标金额57.35亿。
沿江通道浦东段（越江－五洲大道）工程建设地点位于上海浦东新区北部，起点与上海市沿江通道越江隧道工程（越江隧道段）衔接，浦东接线道路终点与现状G1503衔接，全长约18公里，设计速度100公里/小时。
作为G1503公路独立成环的最后一段，项目建成后将与同三国道、东南郊环、浦东郊环等一起，使“C”字状的郊环线变成“O”字状，形成全长约208公里的完整环状，成为申城最长的环状公路，将极大地分流外环隧道的交通流量，释放外环和郊环的交通能力，对完善区域交通，提升外高桥港区等重要区域交通能级意义重大。
此次，隧道股份上海隧道、隧道股份市政集团分别中标沿江通道浦东段主线施工4标与1标。隧道股份表示，沿江通道建设中，在立柱、盖梁、小箱梁等桥梁结构建设中，应用全预制装配桥梁工艺。通过钢筋模块化、构件标准化到拼装流水化，在沿江通道项目中实现90%的超高预制率，以“空中拼装”技术服务交通动脉建设。
9月18日，由上海城投公路投资（集团）有限公司投资建设的沿江通道西延伸（江杨北路-富长路）改建工程江杨北路临时收费站正式启用，标志着整个沿江通道西延伸（江杨北路-富长路）改建工程和沿江通道越江隧道（江杨北路-牡丹江路）新建工程进入全面实施阶段。
此外沿江通道浦西接线工程位于上海市宝山区，西起规划富长路以西，东至牡丹江路，全长约7.75公里。沿江通道浦西接线工程高速公路计划于2022年9月建成通车。而江杨北路临时收费站的开通将代替现状月浦收费站西向东收费通道，G1503高速公路西向东车辆将从临时收费站通过右转至江杨北路通行，再经S20公路至浦东。