2020年9月，上海轨道交通10号线二期站点已经建成，处于待通车的状态。这条线路主要位于浦东新区，并且是高架的形式，其实也就是上海市中心的浦东部分。
上海轨道交通10号线在浦东段的高架如同“长龙”，在浦东新区的北部地区横穿而过。很多上海人认为这部分地区比较偏僻，其实它完全在外环线以北，属于上海市中心的范围。
下面其实是官方的上海轨道交通10号线二期地图。
上海轨道交通10号线的二期有6个站点，其中5个在浦东新区。从地图上面也可以看出，它不仅跨越了黄浦江，而且在外环线以内，因此也属于上海市中心的区段。
上海轨道交通10号线在浦东新区的区段采用了高架站点的方式，而且这里面的长高架线路，如同一条长龙，其实非常显眼。
下面也就是上海轨道交通10号线的高架站点——看起来还很有科技感。
显然， 上海轨道交通10号线浦东段的高架如同长龙，很多上海人不知道此处也是市中心而已。
上海轨道交通10号线其实已经开始了试车，高架线路已经成为浦东新区的一道风景线。
这条线路按照原计划应该是在2019年建成通车的，但是整整推迟了一年的时间，在2020年的年底无论如何，它也是要通车了。
下面是上海轨道交通10号线试车的照片。
对于10号线来说，它最大的特点就是上海市外环线以内的高架段，直到2020年，还有建设这种线路的站点，
下面也就是这一段的地图，10号线的各个站点已经标注在地图上。
上海轨道交通10号线的终点站是基隆路站，这是一个用台湾城市命名的站，它与6号线的外高桥保税区北站距离比较近。
下面地图表示了10号线终点站基隆路站、6号线外高桥保税区北站的关系。
下面地图自左向右分别是上海轨道交通10号线的高桥站、港城路站，其中港城路站是6号线终点站，也是两线换乘站。
下面地图自左向右分别是上海轨道交通10号线的双江路站、高桥西站，这两个也就是本线路在黄浦江东岸的两个站点。
显然，上海轨道交通10号线的各个站点已经建设完成，这些高架站在浦东北部，也形成了一道风景线。