9月27日上午10时18分，嘉松公路越江新建工程正式开工。大桥建成后将会是黄浦江上第一座悬索桥，进一步丰富黄浦江上越江大桥的桥型，也将成为一座颇具地区特色的地标性大桥。
工程由上海城投公路投资（集团）有限公司负责建设，位于松江区，北起金平路，南至松金公路，全长1.825公里，建设规模为双向六车道，两侧同步设置慢行系统过江。其中，嘉松公路越江大桥全长约1.45公里，主桥采用双塔双索面自锚式悬索桥桥型，主跨跨径336米；主塔造型以江南建筑窗花艺术为原型并融入中国结元素，总高约90米；引桥为标准跨径小箱梁梁式桥，将采用全预制拼装技术施工。
大桥建成后，两岸居民还可以直接从引桥骑行至对岸，省去了以往需要经桥下折返坡道推行上桥的麻烦。该类非机动车骑行过江的形式在黄浦江越江桥梁中尚属首次，充分体现了“以人为本”的建设理念。
未来，嘉松公路越江新建工程的建成将进一步完善市域干线公路网络，加强嘉青松金地区交通联系，改善松江浦南地区交通出行条件，促进地区经济社会协调发展。同时，对长三角一体化、西部板块有效沟通以及支撑上海市郊新城发展具有重要意义。
东方网记者柏可林9月27日报道：9月27日上午10时18分，嘉松公路越江新建工程正式开工。大桥建成后将会是黄浦江上第一座悬索桥，进一步丰富黄浦江上越江大桥的桥型，也将成为一座颇具地区特色的地标性大桥。
工程由上海城投公路投资（集团）有限公司负责建设，位于松江区，北起金平路，南至松金公路，全长1.825公里，建设规模为双向六车道，两侧同步设置慢行系统过江。其中，嘉松公路越江大桥全长约1.45公里，主桥采用双塔双索面自锚式悬索桥桥型，主跨跨径336米；主塔造型以江南建筑窗花艺术为原型并融入中国结元素，总高约90米；引桥为标准跨径小箱梁梁式桥，将采用全预制拼装技术施工。
大桥建成后，两岸居民还可以直接从引桥骑行至对岸，省去了以往需要经桥下折返坡道推行上桥的麻烦。该类非机动车骑行过江的形式在黄浦江越江桥梁中尚属首次，充分体现了“以人为本”的建设理念。
未来，嘉松公路越江新建工程的建成将进一步完善市域干线公路网络，加强嘉青松金地区交通联系，改善松江浦南地区交通出行条件，促进地区经济社会协调发展。同时，对长三角一体化、西部板块有效沟通以及支撑上海市郊新城发展具有重要意义。