不知道大家有没有在工作日取外卖取到崩溃的经历：下楼取外卖时恰逢午高峰，挤电梯挤了半天，好不容易到了放置点，还得从一堆外卖里找到自己的那份，然后拎着外卖继续挤电梯。
而有些外卖可以送上楼的楼宇里，午高峰时分电梯的拥挤程度堪比地铁。即使骑手已经到达楼下，挤电梯也需要花上15-25分钟的时间，眼睁睁看着送餐就要超时却无能为力...
最近，位于寿阳路90号的五牛控股大厦内，一批“送餐机器人”的“上岗”让楼宇白领和外卖小哥的“午高峰烦心事”少了许多。
20个舱位提高送单效率
中午12点左右，五牛控股大厦侧门的外卖配送区很是热闹。外送员们在大厦专辟的一条通道内有序排队，挨个扫描门口张贴的二维码，录入后将外卖交给机器人配送站的工作人员，整个过程一两分钟即可完成，节省了不少时间。
工作人员接到外卖后，将外卖放进机器人中，再进行简单的操作就能使其自行上楼找到外卖的“主人”。
目前，大厦内有五台“送餐机器人”，每个“送餐机器人”内共有四个舱位。高峰期时，五台机器人同时运作，相当于同时配送20个外卖。为进一步提高送单效率，工作人员会将同楼层外卖同时放进一台机器人中。
外卖机器人可智能搭载电梯
“我们对电梯安装了智能物联网模块，实现了机器人在弱网环境下与电梯的近场通讯，使得机器人可以远程呼叫电梯。”机器人研发企业“YOGO ROBOT”告诉周到君，面对午高峰耗时最长的电梯问题，“送餐机器人”有自己的一套解决办法。
“机器人通过摄像头、红外等传感器能预判电梯内的可进空间，结合云端的信息进行决策，决定是否搭乘电梯。”机器人研发企业“YOGO ROBOT”告诉周到君，机器人在配送过程中能够自行判断乘坐哪部电梯上楼最快，节约了人力和时间成本。
一单可节省三分之一的时间
在机器人上楼的同时，“外卖主人”也会收到通知，可以通过服务号查看机器人的实时位置，预估取餐时间。待机器人到达时，输入手机尾号即可打开舱门取出外卖。
据了解，五牛控股大厦内有2000多名白领，用餐高峰期时电梯人流密集，白领和骑手都备受困扰。现在，五台“送餐机器人”同时工作，一单花费的时间在五分半左右，比原先节省了至少三分之一的时间，给外卖员和园区白领带来了福音。