金山铁路作为国内首条公交化开行动车组的市域铁路，自2012年9月28日开通运营以来，已经陪伴我们八年。大家关于铁路，关于火车的记忆悠久而绵长……岁月里，曾经的那辆绿皮小火车你还记得吗？
咚！
列车已经到达金山卫站
欢迎您再次选择金山城际列车......
金山卫
JINSHAN
上海南
SHANGHAI
开行8年来，金山铁路的便捷、实惠
得到了沿线民众的欢迎，
日均客流从开行初期的1.3万人次，
增至目前的3.2万人次，
累计发送旅客超过6000万人次。
金山最早的铁路，
要从上世纪70年代开始算起。
1973年建设，1974年9月通车，
通车时的那份欢喜激动，
隔着40多年的照片都能轻易体会。
1974年9月，金山铁路南线通车
金卫东站1975年9月11日建成启用
等到时间驶向80年代时，
金山铁路上飞奔的就是
大家熟悉的绿皮火车啦！
绿皮火车
承载了一代人的青春过往，
匡次匡次就是一年又一年，
那些年，你可曾路过金山卫站？
可曾烙印了你的人生一段璀璨？
时间的巨轮
随着金山小火车的车轮一路向前
到了离我们更接近的90年代
你一定还记得彼时金山小火车的终点站
是上海西站，也就是长宁站
原上海西站
而到达金山的终点站
永远都是金卫东站
金卫东站靠近铁路的地方
随着经济发展，
金山铁路支线已不能满足人们出行的需求。
2009年，原金山铁路支线改造，
2012年9月28日建成通车。
改建后的金山铁路
自上海南站引出，终到金山卫站。
想必大家
一定也都收藏了一摞摞车票
车站上金山二字，是永恒的眷念
如今的金山铁路，全长56公里，共设有8个办客站，分别为上海南站、春申站、新桥站、车墩站、叶榭站、亭林站、金山园区站、金山卫站，它们就像金山线上一颗颗美丽的珍珠，迎接来自四方的旅客。
为方便旅客出行，金山铁路采用公交化运营模式，推出“工作日”和“双休日”两套列车运行方案，工作日开行动车组37.5对，双休日和节假日开行动车组35对，采取“一站直达”“大站停”和“站站停”三种运行模式，其中“一站直达”运行时间为32分钟。
金山铁路票价优惠，最低区间票价3元，全程票价10元，旅客既可以购买铁路火车票验票进站，又可以刷公交卡或乘车码进站。
金山铁路分别于2017年上线2组CRH6A型动车组、2019年上线4组CRH6F型动车组，更好地满足了上下班高峰时段的大客流出行。
金山铁路车型
金山铁路这四个字
就串起了金山漫长的几十载岁月
时光匆匆
记忆永恒