复杂节点施工可模拟，工地人员进出可识别，现场环境可实时监控……在建的济阳路快速化改建工程，正在打造智慧工地，可实现对人员、机械、材料、施工工艺等多要素的智慧管理。今天，上海市交通建设工程“质量月”综合观摩展示活动在济阳路快速化改建工程现场拉开帷幕。
济阳路快速化改建工程一旦建成，浦东地区中环和外环之间将出现一条快速连接通道。工程伊始，项目部就制定了高架桥梁工程BIM实施导则和数据标准。利用BIM的信息化管理平台，可进行交通组织与流量分析模拟，确定拥堵疏导重点区域，有利于全线不封交施工，实现新老高架“空中”翻交方案，大幅度减少施工对周边交通影响；对复杂节点进行施工模拟，未行先试，优化施工筹划，可重点解决川杨河桥交通组织与施工、全线老桥顶升、地铁上方钢箱梁吊装等难题。
建设方还可实时获得环境参数，实时掌握环境动态。施工现场可对声、扬尘等实时监控，并自动触发解决机制，减少敏感区域的声、扬尘对周边居民的影响；利用二维码标识，可实现所有预制构件全程信息化管控。
为了实时了解施工进度，及时巡查安全文明施工情况，建设者还利用无人机，远程、实时掌握工程动态信息。信息数据实时上传云平台，数据共享，参与各方可同步查看。
济阳路快速化改建工程北起卢浦大桥引桥，南至闵行区界，总长7.1公里，将实现外环、中环之间的快速转换，疏解浦星公路拥堵现状，为浦东三林滨江地区、闵行浦江地区的居民长距离出行带来便利。
此外，通过抬升济阳路主线，释放地面辅路功能，沟通沿线地块东西向路网，改善沿线区域被济阳路隔断的现状，有利于滨江地块开发。
目前，济阳路(卢浦大桥-闵行区界)快速化改建工程正在全面施工，高架工程已完成70%，计划将于2020年底建成中环以北段高架桥梁而具备通车条件。