小区主干道通畅了
居民及车辆都能自由进出了
……
今年以来
曲阳路街道上农一居民区
建工小区的业主
欣喜地发现了这些变化
原本“堵”在胸口的石头终于落了下来
到底使出了啥绝招？
一起来看！
位于赤峰路626弄的建工小区，建于1998年，由建工3幢高层及天峰3幢高层和3幢多层建筑组成，有540户居民人家。
随着人们生活水平日益提高，私家车越来越多。目前，小区居民私家车拥有量为240辆，夜间实际进入小区车辆的平均值为176辆，而场地停车位极限量只能容纳135个。
美丽家园建设以前
小区车辆无序停放且无登记资料
无道闸等软硬件设施
无停车管理制度
消防通道被堵死的景象
停车难问题每天都在上演着……
由于小区车辆拥有量远大于可停放车位，尽管利用社会资源和所有空间，合理调度、精心安排，仍杯水车薪，居民都急盼着能破解此难题。
对此
业委会开展“家底”排查，
对车辆、车主信息进行核对，
在夜间实地清点停车数量，
了解停车位“缺口”。
一调查发现
小区竟有70个“固定车位”
这让停车位紧张的小区
更加雪上加霜
车主之间开始产生怨言
归全体业主共有的小区地面
“划固定停车位”合理吗？
在摸底调查的基础上，建工小区业委会采取措施，加强内部分工，增设分管委员，颁发《关于实行停车有序管理，确保安全通道畅通告知书》，并在总体上采取“抑制、严控、疏导、拓宽”的对策。
抑制增量：抑制车辆拥有量，特别是一户两辆车的业主，通过管理措施加以抑制；
严控总量：严控晚间进小区的停车量，外来车辆一律不准进入，租赁户不提供停车；
疏导存量：争取到建工医院等周边社会资源，为业主提供停车位；
拓宽容量：通过美丽家园项目的实施，拓宽通道和调整绿化边沿，适当增加停车位，小区车位扩展为135个，取消原固定车位、利用边角料又增加15个。
此外，业委会和物业组成“小区停车管理协调小组”，加强停车管理。业委会还拟定《停车管理公约》，经业主大会投票，推动停车新规设立。
安装道闸
重新划线
停车新方案出台后，小区通过美丽家园建设，安装了车辆道闸设施，实行智能化管理，并重新划线、拓宽沿石，增加停车位。此外，物业实行“临时停车证”制度，做到有限资源充分利用。
如今，小区机动车管理井然有序，主干道畅通，机动车和救护车都能正常出入小区，因停车难引发的各种矛盾也越来越少了。
老旧小区停车难不是小事
关系居民的幸福感
上农一居民区
直面问题、下苦功、敢啃硬骨头的实践经验
为进一步解决停车难打好基础
为这样的小区点赞