“以前转弯都得小心翼翼,怕碰到。现在好了,道路宽了,车好开多了。”谈及前不久刚刚发生变化的小区道路,家住方松街道名庭花苑小区的王先生面露喜色。

原来,这是一个已困扰小区居民10年之久的难题。“简单来说,只要小区道路一侧停有车辆,空出的另一侧道路由于宽度不够,司机转弯时,经常会发生碰擦事故。”名庭花苑居民区党支部书记沈军委解释说。

好在,通过方松街道及名庭花苑居民区“三驾马车”的齐心协力,这个困扰小区居民多年的行车难问题在近日得以缓解。

小区道路拐角窄,老司机也易中招

位于松江区方松街道的名庭花苑小区是一个拥有744户居民的小区。面对居民日益增加的停车需求,小区内243个地下车位已难以承受,这也使得小区主干道的地面需要承载停车位职责。

解决困扰小区10余年难题,松江这个小区的“三驾马车”合力改善“停车难”-LMLPHP

■施工时的小区道路

然而,建于2006年的名庭花苑在规划时并没把地面停车需求设计在内,这也造成了日后小区地面道路一侧一旦停车,另一侧道路就会因宽度不够而增加通过难度,还时常会发生车辆之间地碰擦。用沈军委的话来说,很多老司机都觉得难开,更别提新手了,“很多老司机都跟我反映小区拐角处难转,希望能把道路拓宽。”

沈军委告诉记者,小区近些年的私家车辆成倍增长,为了“安置”这些车辆,小区主干道上已新开辟了多达320余个停车位,这也就是造成目前道路过窄窘境的根本原因。

“一鸡两吃”巧作为

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■转弯口道路向两边外围各拓宽40厘米左右

说起是如何解决道路过窄问题时,沈军委直言是“巧合”:“今年小区刚好要改造污水管,我想能不能趁这个机会把路道一起拓宽?”有了想法后,沈军委连同小区业委会、物业进行了多次会议,讨论改造可能性。最终经过缜密研究得出结论:将小区多处转弯口的道路向两边外围各拓宽40厘米左右。

如今,改造完后的小区道路让人眼前一亮,不少居民纷纷点赞,“哦哟,一下子感觉道路宽了很多。”“现在转弯太轻松了。”

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■工作人员施工中

事实上,小区地面道路狭窄是一个已困扰小区10余年的问题,“这次颇有点无心插柳柳成萌的感觉,也没想到能借这个机会解决10多年的问题。”沈军委欣喜地说,“目前只完成了卡口处的初步改造,后续除了把路修平外,还要在道路旁的花坛里补种上绿化。”

小区停车将实行精细化管理

在沈军委看来,小区道路拓宽只是解决了暂时的问题,但停车缺口依然存在。目前,小区所有主干道加一起差不多能停320余辆车,不少居民的私家车依然无处停放。为此,沈军委曾多次与小区外沿街商铺进行协商,想趁着商铺晚上车辆少,错时停车以解决小区部分业主停车需求,“目前双方还没达成一致,后续再接着谈。”

挖掘硬件潜力的同时,沈军委还表示小区将引进第三方进行精细化停车管理,“例如有些居民几天不回来,那么车位就可以拿出来共享,让其他私家车先停,这样也可短时间解决部分停车需求。”

给记者的感觉是,名庭花苑居民区虽因先天问题造成困扰已久的停车难,但在所属方松街道及小区“三驾马车”合力下,从居民需求处入手,从改造细微处深入,才有了如今其乐融融的美丽画卷。

11-26 10:48