7米路宽，两条车道，下雨积水。如果说这是一条大上海的市政道路，你可能会惊掉下巴。但在一年前，这就是国权北路的现实。作为一条南北连接宝山和杨浦的市政道路，曾经狭窄破旧的国权北路给两区交界区域群众的生活带来诸多不便。
11月下旬，国权北路全线贯通，改造后的国权北路具备了与上海匹配的功能和形象。如今，距离国权北路全线贯通一周有余，它的运行情况如何？
在宝山与杨浦交界处的国权北路，记者看到，改造后的国权北路一改过去的狭窄破旧，变身宽阔平坦的通途。原本只有7米宽的国权北路扩至32米，机动车道与非机动车道划分明显。
平整宽阔的市政道路为南来北往的各类车辆带来了舒适便捷的出行体验，即便在临近晚高峰的下午4点钟，这一路段的交通仍是井然有序。
中铁十八局五公司项目副经理岳伟说：“原来，国权北路只有两车道、七米路宽，如今改造成了32米宽、拥有四条机动车道（两快两慢）的双向道路。改造后的国权北路大大方便了杨浦、宝山两区道路周边老百姓的出行。”
市政道路改扩建，对于解决城市积水问题是一个重大机遇。在国权北路的改扩建项目实施过程中，解决雨天积水问题也被同步实施。
现在，国权北路和相邻的何家湾路上交通拥堵的“瓶颈”问题被解决了，老百姓曾经苦不堪言的雨天积水问题也随着国权北路的全线贯通迎刃而解。
中铁十八局五公司项目副经理岳伟说：“原先，国权北路附近一下雨就严重积水，经过改造后，原来的积水、拥堵问题都得到了解决。”
宝山区交通委市政中心工程师钱善岑说：“我们在工程中不只做了道路拓宽，还对道路的下水道进行了重新的铺设。完成之后，极大地改善了道路的排水能力，现在遇上下雨，道路也没有发生过积水的情况。”
我们可以期待，随着轨交十八号线在这个点位的推进，国权北路一定会更好，群众的出行体验也将更加舒适。