讯（记者 金志刚）“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，美丽的诗句，寄托着人们对于扬州这个古城的向往。而明天，连镇高铁淮镇段将正式开通，这不仅意味着拥有江苏高速铁路网“脊梁”之喻的连镇高铁实现了全线贯通，也将极大地拉近扬州与上海、杭州等地的时空距离，其中上海到扬州最快1小时51分钟即可到达。
连镇高铁位于江苏省中北部，北起连云港市，向南经淮安、扬州市，跨过长江后到达镇江市，北段连接陇海铁路、青连铁路和在建的徐连高铁，中部接徐盐高铁、宁启铁路，南端与沪宁城际铁路相连，形成纵贯江苏省苏北、苏中、苏南地区的中轴铁路主通道。
连镇高铁全线长304公里，设计标准为客运专线，设计时速为250公里，北段为连云港至淮安段，已于2019年12月16日开通运营；据中铁上海设计院该项目总体设计负责人介绍，南段即淮安至镇江段正线全长199公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等7座车站。
连镇高铁淮安至镇江丹徒段开通运营后，中国铁路上海局集团有限公司初期（12月11日至2021年1月19日），每日将安排扬州东、淮安东开行至连云港、徐州东、南京（南京南）、上海（虹桥）、杭州东、宁波、温州南等方向动车组列车17对，最高运营时速250公里，苏中、苏北地区旅客前往沪宁杭等地旅行时间将大幅缩短，出行将更加便捷。
扬州东到上海（虹桥）最快为1小时51分，较现图压缩31分。淮安东到上海（虹桥）最快为2小时40分，较现图压缩2小时35分。连云港至上海最快为3小时30分，较现图压缩4小时49分。
2021年1月20日，全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，列车开行对数大幅增加，计划每日从扬州东、淮安东开行至长三角地区和武汉、北京、广州等方向多趟动车组列车，沿线广大人民群众出行更加方便，江苏多个城市因此受益。
这条有“江苏高速铁路网的脊梁”之誉的铁路，全线开通后将形成纵贯江苏中轴的铁路主通道，将苏北、苏中、苏南连为一体，实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市的无缝对接、互联互通，对于完善区域铁路网布局，更好助力打造“轨道上的长三角”，促进长三角更高质量一体化发展具有重要意义。