连镇铁路明天将全线开通运营,而作为连镇高铁跨越长江的关键工程,五峰山长江大桥下层铁路明天也将正式通车。
五峰山长江大桥位于连镇高铁扬州东至大港南站间,是世界上首座高速公铁两用悬索桥,全长6.4公里,主跨采用1092米钢桁梁悬索桥横跨长江航道,上层公路为八车道高速公路,设计时速100公里,下层为四线高速铁路,设计时速250公里。
五峰山长江大桥荷载的公路、铁路车道数量和荷载重量,都分别远远超过国际同类桥梁,创造了“世界上首座高速铁路悬索桥”、“世界上主缆直径最大的悬索桥”等七项世界第一。
连镇铁路明天将全线开通运营,而作为连镇高铁跨越长江的关键工程,五峰山长江大桥下层铁路明天也将正式通车。
五峰山长江大桥位于连镇高铁扬州东至大港南站间,是世界上首座高速公铁两用悬索桥,全长6.4公里,主跨采用1092米钢桁梁悬索桥横跨长江航道,上层公路为八车道高速公路,设计时速100公里,下层为四线高速铁路,设计时速250公里。
五峰山长江大桥荷载的公路、铁路车道数量和荷载重量,都分别远远超过国际同类桥梁,创造了“世界上首座高速铁路悬索桥”、“世界上主缆直径最大的悬索桥”等七项世界第一。