退税加速到位 助力沪上航企逆风起航-LMLPHP

新冠肺炎疫情以来,考虑到航空业遭受的巨大冲击,税务部门通过制定个性化方案,业务部门联动审批,开辟绿色审批通道,主动辅导符合条件的航空企业“走网路”,提速办理退税,帮助区域内航空重点企业重焕新机。

东方航空集团是我国三大国有骨干运输集团之一,作为集团核心主业的中国东方航空股份有限公司,目前机队规模723架,航线网络通达全球177个国家,2019年旅客运输量达1.3亿人次。今年上半年,新冠疫情造成国内外航班锐减,东航的客运和货运受到不同程度的影响。

“为了应对疫情前期客运航线暂停、货运需求旺盛的问题,我们打算实施‘客改货’,在原有9架全货机的基础上,通过紧急改装宽体客机来适应特殊时期的需求。”中国东方航空股份有限公司税务负责人陈黎栋介绍,“‘客改货’意味着成本的急剧上涨,公司一直在反复评估‘客改货’整体方案。”

在踌躇之际,陈黎栋接到了来自长宁税务专项服务工作小组的电话。工作小组分析了企业的申报数据后发现,东方航空在上半年产生了巨大的增值税期末增量留抵。在工作小组的辅导下,东方航空仅用了一周,就完成退税2.17亿元。税收优惠的扶持接踵而至,东航很快又收到了企业所得税汇算清缴退税2.73亿元。

“快速退税,解了我们的燃眉之急。上半年我们一下子收到了2笔共4.9亿元退税,让我们有充足的底气通过‘客改货’积极自救。”陈黎栋介绍,截至目前,东方航空借助退税东风,完成了13条航线173个航班的改造,已执行飞行2400多班,将中国的医疗物资运往全球各地。

随着国内疫情的不断好转,东方航空客运业务也不断带来好消息。十一黄金周,东方航空共计执行客运航班2.3万余班,同比去年增长15.8%,其中99%以上为国内航班,承运旅客超280万人次。

同样享受到退税红利的还有春秋航空。“疫情发生后,大量航空公司都缩减了航班,春秋却选择逆势而上投入运力。今年3月,我们以环比33.74%的增速投入22亿座公里的运力。这样的决定是要承担巨大风险的,每一架飞机腾空落地,都在增加公司运营成本。”春秋航空股份有限公司财务总监陈可表示,“在最艰难的时期做出这样的决定,多亏了税务部门给我们的‘强心剂’!”

在工作小组辅导下,春秋航空通过电子税务局申请了增值税留抵退税,只用了3天时间,退税就通过了审核,到账2300多万元。有了退税支持,春秋又一口气新开了27条国内航线。不仅如此,12月5日,春秋航空迎来3架新飞机,今年累计已引进9家新飞机,国内运力同比增幅150%。

“随着国内旅游市场的恢复和各项税收优惠政策红利的持续释放,相信航空业必定能够顺利逆风复飞。”陈可表示。

长宁区税务局有关负责人表示,下一步将持续优化办税流程,提升工作效率,练好纳税服务“硬本领”。同时,持续加强对航空企业的定向政策滴灌力度,扶持区域支柱产业健康发展,助力航空服务业再腾飞。

12-18 17:04