图说：沪太路枢纽探索“错时停车”，为强生的哥解决充电难题 场管公司供图
讯（首席记者 曹刚 通讯员 蔡守健）前不久，沪太路“P+R”（“停车+换乘”）综合交通枢纽新增100根直流充电桩，每天满负荷运转可为强生出租车提供900车次充电服务，解决了周边区域新能源出租车驾驶员的燃眉之急。考虑到的哥和“P+R”停车的实际需求，久事公交场管公司积极探索“错时停车”的管理方式，设置75个车位在夜间为强生出租提供9小时充电服务，白天则专供“P+R”停车，确保停车和充电两不误。
场管公司在枢纽站地下车库共设立了100个充电专用车位。其中包括25根直流快充电桩，45分钟可为一辆出租车充满电。不少驾驶员在充电时顺便休息、吃饭，充满电后继续运营。场管公司第四大区增派多名安保和保洁人员，帮助出租车驾驶员在等待时安心休息、放心充电。
沪太路“P+R”综合交通枢纽2010年建成投用，共有720个“P+R”停车位，方便自驾市民停车换乘轨交7号线。增设出租车充电车位后，枢纽又多了一项重要功能。