图说：邮轮分段吊装 采访对象供图
讯（记者 叶薇 通讯员 严鹏 陆晓青）中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司上午宣布，2020年全年累计完工交船27+1艘（座），完工总量490.6万载重吨，超额完成年度生产经营任务，顺利实现“十三五”圆满收官，以优异成绩开启“十四五”新征程。
“十三五”期间，外高桥造船累计交船达116+6艘(座)/2505万载重吨，年均交船总量超过500万载重吨，手持订单、新接订单、造船完工量三项主要指标始终位居国内造船行业前列；实现了主流船型全覆盖和海工装备多品种、系列化的战略转变，中国首制大型邮轮正式开工建造，“邮轮引领、一体两翼”发展格局全面形成。
图说：民船出坞
2020年，面对年初来势汹汹的新冠肺炎疫情，外高桥造船坚持疫情防控和科研生产两手抓，取得不俗成绩：2020年累计完工交付3型22艘民船、3型6艘（座）海工产品，分别是1艘40万吨超大型矿砂船、9艘18万吨好望角型散货船、12艘21万吨纽卡斯尔型散货船以及1艘30万吨深水通用型海上浮式生产储油船(FPSO)、1座CJ50型海上自升式钻井平台和4艘平台供应船。
图说：全球首艘具有自航能力的230万桶通用型FPSO
中国船舶集团“一号工程”中国首制大型邮轮自去年正式开工建造以来，作为项目主体设计建造单位，外高桥造船取得了一系列突破性进展。11月10日，中国首制大型邮轮按计划转入坞内连续搭载建造新阶段。截至今年底，详细设计完成76.5%，生产设计完成50.9%，采购完成89%，实现11个总段坞内搭载。
图说：打破国外垄断的10万吨级双向破冰油船船型研发成功
此外，外高桥造船苦练内功、提前布局，持续在科研攻关、设计开发领域发力，成功开发出10万吨级极地双向破冰阿芙拉DAT（Double Acting Tanker）阿芙拉型原油轮，打破国外设计公司在此船型上的技术垄断，并有序推进好望角型散货船、阿芙拉型、苏伊士型油船、超大型原油船等全系列主建产品双燃料方案配置升级。外高桥造船全年共承接民船产品13艘，其中12万吨双燃料动力阿芙拉型油船4艘，15.8万吨苏伊士原油轮2艘，19万吨双燃料动力好望角型散货船4艘，21万吨纽卡斯尔型散货船3艘。