虽然受到新冠疫情的影响，但俄罗斯新车销量持续增长，其中中国品牌汽车就在俄罗斯取得了不错的成绩。
去年11月，中国汽车制造商在俄罗斯的销量实现了创纪录增长。奇瑞汽车销售额同比增长147％；吉利汽车销售额较去年同期上涨126％；长安汽车销售额涨幅为84％。专家认为，最近几年，中国汽车品牌在俄罗斯消费者心目中的地位显著提高。
俄罗斯汽车数据分析商JATO Dynamics分析师谢尔盖·巴拉诺夫说：“在乘用车生产商销量排名当中，吉利汽车已接近前十的排名。最近，中国汽车制造商在俄罗斯市场份额已超过4％，一年前还不到3％。”
据悉，2019年长城哈弗在俄罗斯销售12284辆，同比增长282%。吉利汽车销售9602辆，同比增长186%。哈弗、吉利在俄的高速增长，主要归结于哈弗俄罗斯图拉工厂建成投产及吉利汽车从白俄罗斯工厂免税出口到俄罗斯的便利条件。
俄罗斯新车销量逆势增长的原因是什么？ 根据欧洲商业协会的统计数据显示，2020年11月，新车销售量达15.7万辆，同比增长5.9％。谈到逆势增长的原因，AEB汽车制造商委员会主席托马斯分析说，卢布汇率跌跌不休刺激了消费者需求，从而拉动销售增长。
俄罗斯Avilon AG市场总监安德里·卡明斯基称，4S店内的新车供货量不足也导致多数车型现车供不应求。对此，俄罗斯车市专家持谨慎乐观的态度。“当商品需求增加，供给减少，会导致商品短缺，出现‘物以稀为贵’的现象。”
“商品短缺也有它的好处，可以勾起顾客的抢购兴趣。”卡明斯基认为，还有一个因素就是优惠购车贷款计划，本就有购车计划的民众都希望搭上这趟班车。
本报图文综合微信公众号“俄罗斯龙报”