据人民日报近日报道，2020年全国铁路完成固定资产投资7819亿元，新线投产4933公里，新开工项目20个。国家铁路完成货物发送量35.8亿吨，同比增长4.1％；完成旅客发送量21.6亿人，全面推行电子客票，旅客持身份证可在全国2878个高铁和普铁车站“一证通行”。
到2020年末，全国铁路营业里程达到14.63万公里，比“十二五”末的12.10万公里增长20.9％。其中，高铁营业里程达到3.79万公里，比“十二五”末的1.98万公里翻了近一番。2020年，中国铁路“十三五”圆满收官。
为经济发展提供助力。大临铁路、盐通高铁、沪苏通铁路、格库铁路等多条新线顺利开通运营，累计投产里程4933公里，全国铁路网规模和质量显著提升，全年开工项目20个。进一步完善了交通运输体系，有力带动沿线实现脱贫致富，加速了人流、物流、资金流、信息流流动，为受疫情影响的经济增添了新动能、注入活力，为落实中央“六稳”“六保”要求、全面建成小康社会提供助力。
为稳就业做出贡献。在铁路建设中，交通基础设施建设项目施工周期长，用工规模大。今年以来，各铁路建设项目纷纷加大招工规模，大大增加了就业人数，为稳居民就业做出了贡献。同时，随着铁路科技装备水平的不断提升，交通基础设施建设除了继续吸纳农民工等就业人口，对于工程、建筑、材料等方面人才的需求也日益增长，对上下游施工机械、基础能源等领域就业也有拉动。
为人民铺就幸福路。大临铁路建成通车，茶马古道焕发新生；商合杭高铁合肥至湖州段的开通打通了河南、安徽、江苏人才流动的通道，促进了“轨道上的长三角”建设；格尔木至库尔勒铁路青海段为“一带一路”建设添上浓墨重彩的一笔，也为当地人民脱贫致富铺就了希望路、幸福路。“十三五”以来，铁路事业不断实现历史性突破，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型，中国铁路以“中国速度”为人民铺就幸福路。
一路栉风沐雨，一路披荆斩棘。不断刷新的数字背后是满满民生情。征途漫漫，期待铁路部门在续写高质量发展篇章的同时，为民众带来更多获得感、幸福感、安全感。
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