如果说买辆路虎难，那么，把一辆普桑改造成路虎恐怕更难。
男孩小波是个设计控，即便发型和衣着，也要表达出自己的生活态度，当然，也会有颠覆性的变化，反正年轻，有折腾的资本。他又是个汽车控，这样说也许不准确，怎么说呢？有些人把“座驾”比作情人，他有过之而无不及，驻了车，意犹未尽，会卸下方向盘，背着上班，抱着回家。
总之，小波喜欢有设计感的、能被自己掌控的生活，这就是小波的狂，就好像充盈有余的智慧和精力，不这样释放和消耗会生出青春痘一样。
可痛、可错、可悔；不彷徨、不犹豫、不胆怯；去做，去浪，去自由飞翔。喜欢那种浪迹天涯、惊险浪漫的人生经验。
去年在家办公的那些日子，小波就想一定要去西藏走一圈。怎么去呢？当然要有一个既酷又牛的设计。小波突生一念：开辆普桑去翻山越岭。日思夜想，这一念成了执念，仿佛不践行就对不起自己的花样青春。
他真的花了几千块买了部二手普桑，找来了他的铁杆发小，把车子分解成一万多个零部件，编号、清洗、改造。在拆与卸的过程中，他体会到，卸下所有的装饰和掩饰，暴露出所有的问题和瑕疵，用最直接痛苦的方式，打磨，打磨，直到精准，然后重生。人和车一样，这辈子这样的机会真的不多。所以，要珍爱所有的偶遇，无论于人还是于物。
小波曾说，和机械打交道，可能是这个世界上唯一能让他痛并快乐的事情。
以往并没有翻修发动机的经验，只能按照规程一步步来，没想到一发就中，这一刹那的喜悦也许就是他想要的东西。换了越野轮胎，安装了行李架，调试了电台，车前有LED辅助大灯，车内换了二手奥迪真皮座椅，喷完漆的小黄车神采奕奕。
小波的发小是个摄影控，两个多月对普桑的改装过程被他们制作成了精彩视频——《破桑奇遇记》。
验车，两次未过，第三次过了，顺利挂上了沪C牌照。
看着终于名正言顺有了自己身份的小黄，这时小波对它有些动情有些依恋，就像第一次和初恋告白，他说：现在，你和我一起去见见世面吧!看看江河湖海，看看外面的世界！
深秋，层林尽染，斑斓妖娆，他和小黄还有发小出发了，车上带着防滑链、爬坡板、油桶、备胎、摄影器材和咖啡壶。
著名的318国道的起点是人民广场，遗憾的是小黄是C牌，只好绕道芦潮港上高速。
音乐、速度、激情，叫人离开世俗的世界，畅想着冲向巅峰的喜悦。
开保时捷在中环兜圈和开普桑到西藏看神山是不可同框的两码事。
普桑小黄和它的主 人，仿佛有种勇闯天涯同心协力的契约，关关难过关关过。在壮阔高原，它们给小黄留下了精彩难忘的印象。
小黄在河流中冲浪，水花四溅，神采飞扬。
小黄竭尽全力攀登泥泞的山路。
小黄带着防滑链下雪山陡坡，毫不畏惧。
小黄和珠峰同框，尽显豪迈。
人和车，除了和高原奇幻景色相遇，也偶遇了形形色色的人物。比如爱登山的姑娘、虔诚的香客，有普桑情怀的大哥，帮他们寻找汽车配件，却不肯收费……
可以设计的东西很多，但唯独奇遇是设计不出来的。一次，他们正在村道旁煮咖啡，在这种荒凉的地方，居然看到一辆越野车开了过来，三位穿冲锋衣的爷叔走下车，打量着他们的普桑车牌，怀疑地问：你们是上海开来的？年轻人真是胆子大。言外之意是：开这种老爷车到这么险峻的地方不是乱来嘛！聊了一会儿，三位爷叔便下了山。事还没完，几个上海人在几千里之外相遇，似乎注定要发生点什么。他们一边喝咖啡一边看雪山，青春在此打卡，思考一下人生，做段即兴直播，网络突然没了……山下有人上来，正是见过面的上海爷叔。到了跟前，爷叔说，他们下山时，刹车失灵了，出了车祸，手机没信号，无法求救，请他们帮忙出去报警。下去一看，爷叔的车子把给基站供电的电线杆撞坏了，车头严重受损，看到电线杆上印有村支书电话，于是他们开始找村庄，有村庄应该就有信号。在藏区找村庄谈何容易，上山下山，总算信号出现，联系上了村支书，也报了警。
油耗光了，又去找藏民加油，那晚，他们没有按计划赶到宿营地，但能帮到同乡，叫他们感到由衷欣慰。
这趟奇妙旅行，践行了一个化腐朽为神奇的设想。翻修、重组、升华，无休止地重塑自我，这是一个意味深长的人生理念。破桑幸运地经过小波的设计，摇身一变成了“路虎”，在滚滚车流中，翻山越岭，一路拉风，所向披靡。