讯 （记者 袁玮）今天上午， 徐汇区太原路105弄的达汇花园小区居民们迎来了一件“大喜事”——徐汇区市场监管局向小区业委会发放了电梯使用登记证，这标志着小区4台刚刚更新的电梯正式持证“上岗”了。小区业委会成员卢先生告诉了记者关于电梯的3个数字：260、25、3——分别代表的是小区的居民数、老电梯的“年龄”、之前平均每天的电梯报修数，“终于能安心地享受‘上上下下’的感觉了。”记者了解到，针对居民关注的电梯故障率高、更新改造慢、加装电梯难等“揪心事”，徐汇区市场监管局推出电梯安全治理的系列“硬举措”，全力守护百姓安全出行“第一站”。
图说：4台电梯的特种设备使用登记证。徐汇区市场监管局供图
目前，全市针对使用期限为15年的老旧住宅电梯，已形成了安全评估工作机制。但针对评估结果为“一般修理”或“维持现状”，或虽然结论为“大修”“改造”“更新”，但因各种原因，超过15年仍在运行的老旧住宅电梯，在“首次评估”后缺乏跟进机制，这存在较大潜在风险。徐汇区是电梯使用“大户”，共有住宅电梯4356台，位居全市中心城区首位。其中有使用满15年以上的老旧住宅电梯2452台，使用满20年以上的1021台，像达汇花园一样使用满25年以上的也有220台。去年，徐汇区市场监管局针对5年或更早前接受“首次评估”的老旧住宅电梯，探索建立“跟踪评估”机制，当年完成380台电梯的“跟踪评估”，其中，有294台评估结论为大修、改造或更新，占比77.4%，远高于“首次评估”。
达汇花园就是这一新政的首批受益者。早在2010年，小区4台电梯就接受了“首次评估”，结论是“改造”。但因经费筹集困难、居民意见不统一等原因，电梯并未改造。10年来，电梯部件不断老化，故障率越来越高。但因为配件早已停产，出现故障后有时需要等10天左右才能修复，给居民生活造成极大不便。此次通过徐汇区市场局开展的“跟踪评估”，结论是“更新”。居民们迅速统一思想，这4台电梯在4个月内得以更新，困扰居民10来年的电梯“揪心事”终于得到圆满解决。据了解，通过“跟踪评估”，锦汇苑、达汇花园等3个小区已经用上了新电梯，居民生活幸福指数“飙升”。
图说：之前老电梯的维修单。
其实，老旧住宅电梯后续更新、改造或修理能否落实到位，才是消除安全隐患的关键。据了解，仅徐汇区“首次评估”后未形成闭环处置的电梯就有近4成。电梯后续处置率不高，主要原因是“一难”和“一长”，资金筹措难、更新流程长。为此，去年年底徐汇区特种设备安全监管工作联席会议办公室制定了《关于加快推进徐汇区老旧住宅电梯更新的工作方案》，针对“资金筹措难”，市场监管部门会同房管部门，对电梯更新政府资金补贴政策的有效期予以延续，凡是经过评估需要更新、改造的电梯，由政府补贴30%资金。对需要居民自筹的部分，推动物业或业委会及时公告评估结果，加快推进评估结果的落地整改。针对更新流程长，《方案》对前期准备、现场评估、更新施工和验收审价时间进行“四个压缩”，市场监管部门将每年的评估从年底提前至6月底前完成，市场监管部门、建管委等开辟“绿色通道”，减少“反复跑”，让居民早日用上安心、舒适的电梯。目前，徐汇区24个小区的101台电梯已经启动了更新程序，越来越多的“老小区”将焕发“新机能”。
图说：新电梯安装电梯安全信息公示牌。
近两年，多层住宅加装电梯成为热议的话题。柳州路374弄居民对加装电梯需求强烈，但是居民意见不一，加梯工作难以推进。为了让很多“悬空老人”实现电梯梦，徐汇区市场监管局发挥专业优势，提供意见建议。为提高电梯安全性、舒适性和使用年限，区市场监管局建议小区电梯井道框架采用装配式钢结构，并推荐使用符合多层住宅使用特性的“小而精、低噪音”的梯型。此外，明确由物业承担电梯日常管理。有了“专业人士”的指导，柳州路374弄的电梯在停滞5个月后又重上轨道，并于去年12月动工。