图说：名爵在巴黎受到欢迎 采访对象供图
讯（记者 叶薇）上汽集团日前发布“十四五”国际经营战略目标：海外年销量力争跃上150万辆大关；欧洲等重点海外区域市场实现盈利；2025年欧洲市场销量达到30万辆，新能源车占比70%至80%。
2020年，上汽集团实现海外销量39万辆，同比增长11.3%，在疫情之下克服重重困难实现逆势增长，超过中国车企海外总销量的三分之一，连续五年蝉联全国第一。其中，MG品牌在海外“大卖”23万辆，连续两年夺得中国出口单一品牌冠军，销量是第二名的一倍。在欧洲发达国家，上汽自主品牌MG和MAXUS销量超过4万辆，创出中国车企最高历史纪录。
未来，预计中国汽车市场销量规模在3000万辆左右，而全球汽车市场销量规模将达到1亿辆左右，对于中国汽车品牌而言，更加波澜壮阔的海外市场孕育着巨大增长空间。十四五期间，上汽要从国内业务为主，转向深耕国内与拓展海外并重发展，预计海外年销量将达到150万辆，在上汽集团整体销量中占比15%左右，年均复合增长率有望超过30%。2025年，上汽欧洲销量力争突破30万辆，其中新能源车占到70-80%，实现入门级到中高级产品全覆盖。
集研发、营销、物流、零部件、制造、金融等为一体的“全产业链出海”是上汽快速拓展海外业务的坚实基础。目前，公司产品和服务已进入全球70余个国家和地区，即将形成东盟、中东、欧洲等多个“五万辆级”海外市场。上汽在海外建立了伦敦、硅谷、特拉维夫3大研发创新中心，以及泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产基地及KD工厂。旗下华域零部件在海外拥有95个生产研发基地；安吉海外全价值链汽车物流业务覆盖近40个国家，开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲4条自营国际航线；海外多元金融公司提供汽车金融贷款及保险服务。
十三五期间，上汽在自主研发方面大手笔投入近600亿元，形成新能源、智能网联等创新技术优势，并积极向海外溢出，打造差异化竞争力。在成熟市场，上汽以电动车为切入点。2020年自主品牌MG和MAXUS新能源车热销欧洲，销量突破2.5万辆，在英国、挪威、荷兰等国细分市场上均位居前列，通过碳排放积分交易实现收益超过4000万欧元。在新兴市场，上汽侧重于智能网联技术落地，“i-Smart”智能网联系统已在超过30种的海外车型上使用，激活用户超过10万，未来还将向发达国家市场推广。 十三五期间，海外业务已成为上汽重要的新增长极。十四五期间，上汽将重点瞄准海外市场，用技术优势赋能海外业务，以产业链协同推动跨国经营，加快提升海外盈利能力。至2025年，上汽将力争迈上全球汽车企业前五新台阶，成为具有产业全球竞争力和品牌国际影响力的万亿级汽车产业集团。