外高桥边检站民警赴码头为船舶办理入境检查手续
讯 （通讯员 陈超 娄骏 记者 江跃中）“简单、省时，又少跑路，真是边检好举措”，上海中外运船务代理有限公司业务员张健高兴地说，“新措施真正把通关时间变为零，还省去了我们往返边检窗口办理手续的时间，一艘船可以节省2个小时。”张健点赞的这一便利措施，就是外高桥边检站最新推出的“一站式”查验通关模式。
外高桥边检站民警向码头工作人员了解船舶情况
春节期间，一艘从韩国驶来的“长锦维娜”轮靠泊外高桥一期码头，外高桥边检站民警提前在码头上等候，在船舶靠泊后，民警身着防护服、手持最新研发配备的边检智能查验终端登轮，仅用15分钟便办结了船舶及船员的入境查验手续，整个过程无需船舶代理人员再花费2个小时往返检查窗口办理手续，也不用船方提交任何纸质申报材料，查验完毕船舶即可开工作业、上下人员，大幅提升了船舶通关效率和码头周转效率。
外高桥港区。外高桥边检站供图
对港航企业来说，时间就是效益。为进一步简化国际航行船舶查验流程，提升船舶通关速度，优化口岸营商环境，外高桥边检站主动服务促进长三角航运枢纽建设，细化落实国家移民管理局优化口岸营商环境、提高港口通关效率措施具体要求，对综合信誉好、管控风险低的国际航行船舶，整合优化了先前国际航行船舶“入境预检”与“入境正检”的查验功能及流程，第一时间派员登轮“一站式”为船舶及船员办理查验手续，有效降低船舶在港等候和代理往返的时间成本。据外高桥边检站统计，外高桥口岸每年船舶查验量达23000余艘次，年内预计有超过95%的入境船舶可享受此项通关便利，累计节约手续办理时间约1.3万余小时。
中国上海自贸试验区外高桥口岸是直接服务国家“一带一路”建设的桥头堡，在全球经济遭遇新冠疫情严重冲击的2020年，外高桥口岸国际航行船舶进出量在下半年迅速反弹，全年共查验出入境（港）船舶23000余艘次，数量基本与往年持平。2021年，在全球疫情趋缓、“一带一路”建设的不断深入、RCEP自贸协定落地发展等多重利好因素的共同作用下，外高桥口岸作为上海建设成为国际航运中心的重要引擎之一，必将在优化营商环境、简化查验流程、提升管理服务水平等方面迎来新的历史机遇和挑战。
外高桥边检站将深入推进海港口岸勤务模式改革，实现警力精准投放、集约使用、快速反应；通过简化船舶进出港边检手续、拓宽边检行政许可适用范围、加强移动查验终端和现场查验车的科技化手段应用等服务举措，使手续再次简化、流程再度优化、企业成本持续降低、通关速度不断加快，助力浦东开发开放向高质量发展，推动长三角航运枢纽建设再加速。