从十四五规划到今年两会政府工作报告，“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作”作为国民经济社会发展中的一项重要任务，正在各行各业加速落实。作为交通运输领域的创新分支，移动出行平台在助力“碳中和”远景目标实现方面同样义不容辞。今天是植树节，嘀嗒出行面向全社会发起了“低碳顺风云种树，随时随地碳中和”的倡议，呼吁人人都从身边小事做起，从参与绿色低碳出行做起，为山青水秀、和谐共生的地球生态贡献一份力量。
作为仅次于能源供应和工业生产的第三大温室气体排放部门，交通运输领域占全国终端碳排放15%，过去9年年均增速5%以上，预计到2025年还要增加50%。其中，公路运输是排放量最高的交通运输方式，占交通运输相关排放能源总量的77%，而从2019年交通各子领域碳排放占比来看，私家车的排放量又占到41.2%。
可以说，私家车领域节能减排、出租车领域的挖潜增效，对于整个交通运输领域的碳中和目标实现至关重要。数据显示，2020年我国私家车保有量超2亿，而按平均每辆车3.5个空座来算，目前有超7个亿的空座。而据中国汽车工业协会预测，2025年我国汽车市场销量有望达到3000万辆，私家车保有量将持续增长。
如何提升这些不断增加的车辆的绿色环保指数？除了车辆本身节能减排技术研发，如何降低空驶率也十分重要。顺风车的价值，就在于既能满足更多人的出行需求，又能有效降低私家车出行对环境的负效应。而顺风车平台一方面通过技术创新，不断提升顺路出行的匹配效率及体验；同时，通过广泛、深入的绿色共享出行文化建设，让更多用户能将绿色低碳出行作为日日可行的习惯。
作为中国最大的顺风车平台以及扬召出租车数字化领先平台，嘀嗒出行在过去六年多时间里，始终践行碳中和。嘀嗒顺风车六年累计共享座位超24亿，在私家车低碳减排、缓解交通拥堵方面发挥巨大作用。仅2020年一年，通过顺风车合乘出行就相当于实现碳减排181.6万吨，如同一起培植了约17万公顷的茂叶森林。
同时，目前全国各地巡游出租车空驶率普遍在30%以上，部分城市达40%。而据统计，一辆出租车目前平均每天行驶里程大约400公里，全国150万辆出租车一年碳排放为4860万吨。如果能将空驶率下降10%至15%，即每年最多可减少碳排放729万吨，这相当于三个中等城市一年的碳排放量总和。
因此，嘀嗒出行自2017年进入出租车领域以来，始终致力于推动传统出租车行业效率提升。如今，出租车“三化”——网约化、智能数字化、线上线下一体化正在全国各地加速落地，通过降低出租车空驶率、提升司机运营效率和行业管理效率，逐步构建起立体高效的出租车数字生态体系，不仅推动了出租车行业高质量发展，提升了国民打出租体验，也有效助力了低碳减排。